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サスペンション関連 - 整備手帳 - アクティトラック

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    1. 整備1の説明
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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • 板バネ破断修理

    荒業溶接 バモスのローダウン用を加工して取り付けてるので、車高の下り具合が良いので採用してますが、お勧め出来ません。

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    2023年10月27日 12:26 まいど先生さん
  • リヤリーフ変更

    フロントに合わせてリヤも変更 バモス用リーフをプレス加工 上 加工前 下 加工後 左 前仕様 アクティバン加工品 右 今仕様 バモス加工品 前仕様より約10mmダウン 2枚リーフになった事でバンプまでの距離が開き、ストロークアップ フロントと合わせて乗り心地UP

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    2023年6月2日 22:40 きみどり30さん
  • フロントショートショック製作

    私のアクティは4WD 2WDのように突き出しでローダウンは出来ません。 そもそもアクティやバモスのショックはケース長が長くローダウンすると乗り心地最悪となります。 なのでローダウンしてもストロークを確保できるショートショックを作ります。 純正ショックを分解 ケースは短縮加工 ロッドの両端を加工 ...

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    2023年6月2日 22:31 きみどり30さん
  • ハンドル戻り悪い、ステアリングラック交換

    新車購入約8か月、真っ直ぐ走りたいのに、ハンドル少し切れば車が右にながれたままです。 修正すると今度は左に流れたまです。 復元力ありません。 MYディーラーに持っていっても、「他の車もこのようなものです」。 と理解されず。 他のディーラーへ持っていっても、「軽トラは、キャスター角が立っているから仕 ...

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    2022年8月7日 17:02 まさinsightさん
  • タイロッドエンドブーツ交換

    ユーザー車検前の点検時に発見したタイロッドエンドブーツのひび割れ。 破れてないから車検は通るけど、そのうち破れるから交換します。 フィットの時に買ったタイロッドエンドプーラー、久しぶり出番😄 ボルトを締めながらハンマーで叩いて外します。 グリスを拭いて 新しいグリスを注入 戻して終了。 割りピン ...

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    2022年2月20日 16:02 そらのへそ(そらちん.com)さん
  • ローダウン 2

    リヤのショックがヘナヘナだったのでオイル入替加工 バンプラバーが底突きするのでとりあえずカット しかしゴムの塊では良くないですよね・・・ ゴムを全部取ってしまいます。 取り外して穴を追加 M6タップ2ヶ所(1枚) フラットバーを切り、穴あけ加工 当たりゴムを取付け 車体に取付け 1G状態 ハイ ...

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    2022年2月4日 23:45 きみどり30さん
  • ローダウン 1

    リーフの逆組みは乗り心地が悪くなるので却下 というか そもそも親リーフの上に2番リーフを載せても2番は仕事してないですから・・・ 親リーフの下に2番、3番と成っていないとリーフスプリングとして成り立ってません プレスでローダウン加工 上 加工前 下 加工後 この後、ヘルパーを更に曲げ加工 ...

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    2022年2月4日 23:31 きみどり30さん
  • Fアッパーマウント 位置微調整

    アッパーマウントの位置が車体穴の中心じゃないので調整します。 ナットの位置をマーキング。 ナットを外して調整代が有るか確認。 2ミリ位有るので1ミリぐらい動かせば良さそうです。 3箇所とも同じ様な位置です。 タイヤが地面に擦れながら回るぐらいまでジャッキアップして調整しました、。 1ミリ弱動かしま ...

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    2021年11月18日 16:13 kenさん
  • リーフスプリング塗装

    納車から1年でリーフスプリングが錆だらけになってしまったので、錆を取って黒ペンキを刷毛塗りしました。 錆びても見た目以外に問題はないパーツなのでしょうけど、もう少し防錆処理をしっかりして欲しいものです。

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    2021年3月19日 19:57 身のもん太さん

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