取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - アクティトラック
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
E07AtoZ MTRECエンジン
ビートのMTRECエンジンの腰上を移植しました。 名付けて、「E07AtoZ」 3連スロットルとなり、 高回転までストレスなく回ります。 腰下はE07Zなので、圧縮比は10.5です。 (ビートは10.0) エンジン型式刻印は腰下にあるので、 車検証は、E07Zのままで良い、、、はずw ビート ...
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2014年2月14日 23:44 TK4さん -
エンジンマウント助手席側交換
部品番号 50820-SJ6-030 交換したい方はお早めに購入しておいた方が良いかと思われます。いつ生産終了するかわかりませんので。。 品番が変わってるのか? 新旧比較! 古い方はかなりひび割れが入ってますね。年数が経つとしょうがない所では有りますが(;o;) 次回はミッションのマウントを交換 ...
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2021年1月14日 21:41 garage Lさん -
★タペットパッキン交換 &タペット調整 ★
製造から10年以上…アチコチ お漏らし… 見て放置してましたがっ 明日 乗る予定無くなったので… ハグってみました 真っ黒… これは洗油 灯油と歯ブラシてシコシコ プラグがっ 浸かってました…オイルで。 ここも 少々 お漏らし 外したら…割れました ⤵︎ 部品屋さんに この ...
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2019年2月21日 19:32 エギマスターさん -
KTM純正バックプレッシャーバルブ(内圧コントロールバルブ)取付け
KTM純正部品のバックプレッシャーバルブ(内圧コントロールバルブ)を取付けてみました。 取り付けは、ヘッドカバーからエアクリーナまでのブリーザーホースを切断して、その間に接続するだけです。 アクティはクランクケースから、オイルフィラーキャップまでのゴムホースが長いので、効果があまり出ないかもしれ ...
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2011年5月14日 21:21 鉄コさん -
プラグホールオイル漏れ修理
こないだプラグを交換した時にプラグホールにオイルが漏れてた。 ホンダのこのエンジンでは定番中の定番。 近々長距離走る予定もあるし、気になるので修理しよう。 タペットカバー外してロッカーホルダーのボルトを緩めて一番外側のボルト同士をタイラップで締結しといてゴソっと外して、ホルダーのプラグホール ...
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2024年4月12日 19:07 ドム専さん -
ヘッドガスケット交換1
以前、カム交換時にベルブを痛めたような気がしてヘッドを降ろしたんですが、ガスケットは銅スプレーを吹いて使い回していましたw 半年程経って、ガスケット抜けの症状が出てきたので定期的に水を足していました。 とりあえず気休めにヘッドボルト増し締め。 高速を走っても問題なく症状は改善したと思ったんですが ...
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2018年7月19日 23:28 カズ01さん -
タイミングベルト&ウォーターポンプ交換!
始めにリアの部分をジャッキUPさせてタイヤを取り外します。 次に赤い矢印の示すエンジンマウントを外します。この時エンジンをジャッキーで保持しておきます。マウント取り外しが終了しましたらジャッキーでエンジンを下げます。 それからプラスチックのカバーを取り外します。 カバーを取り外したらオルタ ...
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2015年4月1日 21:21 メビウスの宇宙さん -
HA4アクティ タイミングベルトとか交換
後輩のHA4アクティが車検とタイミングベルト交換を頼まれたので、作業開始。H10年式のHA4最終型。クリアウィンカーのヤツ。 HA7とかバモスとかのE07Zと違い、このタイプのアクティはクランクプーリーの形状が変わり、回り止め工具が使用できない。 そして異常なまでに固着しているクランクボルト。 回 ...
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2018年2月12日 23:03 -Kathie-さん -
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