サスペンション関連 - 整備手帳 - ビート
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ダストブーツの掃除・艶出し保護
持ち込み取り付けのショックアブソーバー交換時に、ショップにお願いして、作業途中にダストブーツの掃除、艶出し保護剤の塗布をさせてもらいました。 DIYで交換出来なく、そのくせケチ、でも見映えも気にする人は、こうするしかありません。 画像は外した時の状態。 新品は購入可能の様ですが、4つ交換となると結 ...
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2024年2月16日 23:45 はなぶさやさん -
スラストベアリング給油
2年ほど前に取り付けた(ショップ作業です)スラストベアリングの状態をチェックしてグリスアップです。 人生初の車高調(クスコ ストリート)外しにかかります。ブレーキホースの固定ボルト、ダンパーユニットとナックル止めてるボルトを緩めて外します。サスペンションユニットを外す際ブレーキホースの取り回しを注 ...
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2023年12月26日 18:59 ジェットラグさん -
マフラー周囲の美化2023
純正マフラーの脱着に伴い、その周囲を美化しました。 具体的には、遮熱版を再塗装し、リアメンバー等を美化しました。 以前の同様な美化状況はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/5810192/note.aspx マ ...
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2023年12月17日 14:53 ウールさんさん -
サスダンパーにアルミテープ貼りましたよ(*^^*)
みんカラ内でダンパーにアルミテープを貼っているのを見ましたので、私も取り組んでみました。(*^^*) 見えているタイヤハウス内の黒光化はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7594973/note.aspx ト ...
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2023年12月9日 19:03 ウールさんさん -
ラジアスアームブッシュ変更
2018年にラジアスアーム強化ブッシュに変更をコージーライツ製のピロに交換です。 ラジアスアーム取り外しました。 取り外しは簡単ですが、順番があります。 サイドブレーキケーブル取付ステーを 先に取り外してから、ラジアスアーム取付ボルトを、外しましょう。 車体側の取付ボルトはステーが邪魔して、抜くこ ...
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2023年8月18日 16:39 shige.mさん -
L側リヤナックルブッシュ抜き取り その2 完了
やはり大きなプーラーで作業する事に。 万力でリヤナックルをしっかりと固定して、抜き取り再開です。 かなり抜けて来ましたが、ブッシュがナックルに当たりそうです。 実際は、当たってしまいます。 プーラーのボルトを回すのに、かなり強力な力が必要に成ります。 ブッシュがほぼ抜けましたが、ボルトが引っかかっ ...
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2023年7月30日 10:45 サンタクさん -
L側リヤナックルブッシュ抜き取り その1
このプーラーとベアリングレースとボルトを使って、リヤナックルブッシュを抜き取りたいと思います。 今回作業するリヤナックルは、以前ハブベアリング交換済みの物です。 この様にプーラーを掛けて、ブッシュの抜き取りをしました。 滑りをよくするために、ラスペネ(浸透潤滑剤)をかけています。 何とか、抜き取り ...
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2023年7月29日 16:18 サンタクさん -
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フロントのピロアッパーマウント化の為、ダンパー各部の計測。
フロントのビルシュタインダンパー(純正形状)を、ピロアッパーマウントにしたいので検証したいと思います。 使用するパーツは、クスコ製で調整式か固定式のどちらかです。 調整式を使用する場合は、シャフトの寸法を計測しピロボールナット(赤丸印)を選定する必要があります。 左がビルシュタイン、右が純正品。 ...
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2023年6月17日 14:36 サンタクさん
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