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  • ビート純正のイグニッションスイッチの一部を再生!

    このたび、先日取り外したビート純正のイグニッションスイッチを一部再生させました。 具体的には、接点をクリーニングし、破壊してしまったコネクタを同じパーツで復活させました。 ビートのイグニッションスイッチの交換状況はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2 ...

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    2024年1月16日 20:15 ウールさんさん
  • ビートのシフトブーツの穴あきを補修しよう!

    この度、ビートの2代目シフトブーツの穴あきを補修しましたので報告します。 過去のシフトブーツの交換の様子はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/3390993/note.aspx 2代目シフトブーツに穴が開きました ...

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    2023年1月21日 21:06 ウールさんさん
  • パワーウィンドスイッチ点検・清掃

    オークションにて完動品が 送料込みで1000円以内 だったので予備パーツとして 購入しました。 準備品 +ドライバー 接点復活剤 ラバー保護剤 綿棒 ウェス類 -ドライバー(必要に応じて) 養生テープ(必要に応じて) スイッチ部分を外します。 黒色が運転席側SW 白色が助手席SWです。 すで ...

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    2015年10月17日 10:40 shumikaPPさん
  • お宝発見。パワーウインドウスイッチ調整、清掃

    前オーナーが向きを変えていたスイッチ。 ビート本来の位置に戻すため、カプラーを外す...とついでにシフト周りを清掃したくなるというものです(笑) 閲覧注意 25年分の埃が堆積 コンソールを外し...おや⁈... なんだこれは... なんと新車時の部品点検表が出てきました! 八千代工業製だからか ...

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    2016年6月8日 00:56 ビートイットさん
  • シフトレバーのボロ隠し…。

     今回は、小ネタをひとつ…。  シフトレバーのこの場所、錆びてきますね…(T_T)  磨くのもめんどくさいし、塗装するのも養生しなくちゃいけないのでメンドクサイし…。 という、めんどくさがりは、こんなんを使ってみました…。  コードの接続部のカバーに使用する、伸縮チューブでございます…。 ...

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    2016年6月16日 13:38 こたゆうのおやじさん
  • 今日はこのぐらいで勘弁したる・・・

    昨日のボール型 運転は超心地良かったです。 ・・・が? まだ、いけそうだったので・・・ さらに12mmカット!!(爆) なぜに・・・12mmかと言いますと M10×P1.5なので・・・ 1回転1.5mm下がる計算です。 10mmで切ると シフトパターンが正面向かないんです。 1.5で割 ...

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    2013年1月8日 18:50 魔夢さん
  • シフトブーツの下がり改善

    以前、超短いシフトノブを使用していた頃、純正シフトブーツの上端に付いている、樹脂リングの内径を思い切り拡大して、ずいぶん下に収まるようにしていましたが、昨年シフトノブをヘビーウェイトなものに交換したら、少々みっともない状態になっていました。 今回、長女からせしめた、髪を結う時に使用する、ゴムバンド ...

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    2017年4月1日 02:40 ワンオフもぇ~♪さん
  • シフトレバー ガタ調整 分解洗浄

    RSマッハさんのリンケージのピロセットはすべて取り入れて ガタがかなり改善されたがもう少し減らしたくて 数年ぶりにシフトレバーの分解洗浄をしました。 見ていると僅かに隙間がありガタが生じていました。 ノギスで測ると0.2〜0.35の隙間があったので限りなく0にしました。 グリースはワコー ...

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    2022年7月21日 01:05 toto@雨さん
  • シフトブーツ位置調整

    DC2チタンノブを取付けましたが・・・ノブとシフトブーツの隙間が気になります。 ビート乗りさん達の整備手帳を真似させていただき、コレを使用します。 スポンジカバー SGB-70 センターコンソールを外す為、シフトノブ、灰皿、そしてパワーウインドウスイッチを外しコネクターを抜きます。 ネジを4ヵ所外 ...

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    2018年7月1日 11:31 のぶSANさん

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