タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CB1000 SUPER FOUR (スーパーフォア)
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
METZELER ME 888 200/50 ZR 18
このタイヤも、4年以上使用してるので交換します 今回は、METZELER ME 888 200/50 ZR 18 前回は、タイヤレバー等を使用して入れましたが今回PPバンドでやります 8箇所縛りビードクリームを塗ります 入るかな 最初手で押し込み、半分くらいから足で踏んで行くと あっさ ...
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2019年8月6日 19:09 CBCBさん -
フロントタイヤ交換 20200307
暖かくなってきたので、先延ばしにしていたフロントタイヤをいつもの2輪タイヤ専門店で交換してきました。 フロントタイヤのサイズは【120/70R18】です。 CB1000SFのタイヤは前後同銘柄でそろえると DUNLOP の SPORTMAX ROADSMART Ⅲ(ロードスマート3)しかなかった ...
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2020年3月8日 14:01 カンチ.さん -
スイングアーム、タイヤ交換
交換前 きたないです 今回は タイヤとバフ掛けの予備のスイングアーム、スプロケット、キャリパー、メッシュホース交換して行きます スイングアーム外します スイングアーム外しました 26年使用のホース交換 赤く塗った予備のキャリパーとメッシュホース 交換後 終了 次回ボロボロのショック交換します
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2019年10月13日 23:46 CBCBさん -
CBR900RR ホイール取り付け
キャリパーサポートの加工 カラー制作 ディスクローターの台座作成 見えにくいけどこちらもカラー作成 車高が低くなるので車高調整できるショックがあるとより良い 更にショック延長ブラケットをつけて ノーマルより5センチ位延長
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2021年12月1日 16:17 まっさンさん -
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タイヤ・ホイールを18インチに戻す
元々、17インチになっていたタイヤとホイールを18インチに戻しました。 ヤフオクで白の自家塗装の純然ホイールとタイヤを購入。 タイヤの選択肢は狭まりますが、BIG1は大きい方が似合ってます。 バランスがいいですね。 CB好きの設計者さんが妥協しなかったバイクだけに、ノーマルが一番だと思ってい ...
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2021年6月26日 08:22 貴志中ベースさん
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