エンジン廻り - 整備手帳 - CBX250RS
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
エルメス号(CBX250RS)エンジンオイル交換をした！
順番が前後しましたがエンジンオイル交換をしてます。 昨年春、エンジンの腰上オーバーホールをした際に慣らし運転用に安いオイルで500数十㎞走り、毎度おなじみのホンダ純正のG2を入れました。 かなり過保護なのですが、1000㎞で交換するようにしています。 ただし、先シーズンはオーバーホール明けもあり、 ...
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2024年4月29日 22:12 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)セカンダリーキャブレター、メインジェット交換
エンジンのオーバーホールをした後に、予備のGB250のキャブレターを付けたのですが、オリジナルのキャブレターとメインジェットの番数が違っていたので出来るだけ近付けて見ようと交換してありました。 因みにオリジナルはプライマリーキャブレターは♯105、ニードルクリップは3段目、セカンダリーキャブレター ...
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2023年9月25日 15:24 おとう！さん -
エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）エンジンオイル交換しました
エンジンオーバーホール後の慣らし運転の仕上げのオイル交換です。 慣らし運転では通常より早く交換するため純正品のウルトラＧ2ではなく、いつもはフラッシングに使っているENEOSのオイルを定量入れてました。 今回は、通常通りホンダ純正品ウルトラＧ2の10Ｗ40を入れます。 オイルフィルターは安定のモノ ...
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2023年6月26日 22:51 おとう！さん -
エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）カムシャフト・ロッカーアームの交換
ヨメとのデートから帰宅した土曜日の夕方、タペット隙間調整をしようとヘッドカバーを開けたところ、左側吸気バルブのカムの異常に気付きました。 潤滑不足によるものなのかカムとロッカーアームに、擦れた傷が出来ておりました。 俗に言う「カムかじり」と言うやつですね…。 左側が今回カムかじりをおこしたカムシ ...
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2022年7月13日 21:34 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)点火プラグ交換(見せてもらおうか、イリジウムプラグの性能とやらを)
昨日アップした積もりだったのですが上がってませんでした (;^_^A 前回交換してからまだ5000㎞くらいしか使ってないのですが、以前から購入してあった、イリジウムプラグが倉庫の肥やしになりそうなので取り付けます。 例によって専用のプラグレンチでないと交換出来ません。 外した標準プラグ。 オイ ...
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2022年6月27日 22:18 おとう！さん -
エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）エンジンオイル交換しました
1000㎞を目安にオイル交換を行っています。 少し余分に走ってしまいましたが、実施しました。 例によって安定の純正オイル「ホンダウルトラG2 10W-40」とフラッシング用の廉価オイルです。 今回はフィルターも交換します。 「モノタロウの車種適合品」です。これにはOリングが付いているのでとっても ...
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2022年6月20日 22:56 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)マフラーの蓋の復旧
ブログの通りで、マフラーの蓋が飛んでしまいました。 元々のクラブマンのマフラーの絞り部分をぶった切って排気口の芯と蓋を自作して取り付けてあったものですが、振動か排気圧か原因は解りませんが、リベットが飛んで、蓋も飛んでしまいました。 幸いなことに、排気口の芯は回収出来ましたので、これを中心に蓋を作っ ...
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2022年5月16日 22:51 おとう！さん -
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エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）エンジンオイル交換しました
ショートツーリングの後ですが、走行距離的に時期なのでオイル交換をします。 例によって安定の純正オイル「ホンダウルトラG2 10W-40」とフラッシング用の廉価オイルです。 今回はフィルターも交換します。 「モノタロウの車種適合品」です。これにはOリングが付いているのでとってもお買い得です。 後は、 ...
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2021年8月30日 10:37 おとう！さん
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マフラーにイタズラをしてみた
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エルメス号(CBX250RS)セカンダリーキャブレター、メインジェット交換
エンジンのオーバーホールをした後に、予備のGB250のキャブレターを付けたのですが、オリジナルのキャブレターとメインジェットの番数が違っていたので出来るだけ近付けて見ようと交換してありました。 因みにオリジナルはプライマリーキャブレターは♯105、ニードルク ...
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CBX250RS（エルメス号）クラッチ板交換およびクラッチリフタOH（その1）
以前から気になっていたのですが、峠道を走ってくると、クラッチリフタのシールからのオイル漏れが目立ってくるようになりました。 通勤のときはそれほどバンクさせることもないのですが、峠道でくねくねと走り回るとクランクケースカバーの中でオイルが移動して、クラッチリフ ...
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