車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - シビック
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調リアアジャスターラバーの交換。
矢印の部分をよくみると ラバーがはみでています。 右うしろ 左うしろ こちらのほうがはみ出し 多いです。 左が標準のラバー 右が今回交換するラバー。 新しいラバーは中央の部分を 少しカットしました。 アジャスターをのせると ２周りほど大きいですね。 ラバー交換後は こんな感じになりますね。 ...
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2008年11月22日 09:07 Nao...さん -
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ジムカーナセッティング(備忘録)
11/30のジムカーナ練習におけるセッティング 忘れないうちにメモ F:減衰最強から8段戻し(基本触らない)、エア1.75kPa R:車高低め(今までよりCリング1段下げる)、エア2.4kPa これで、今までよりリアの動きが改善され、ターンでリアが引っかかることも無くなった、と思う。 路温高い ...
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2014年12月1日 13:58 フェラオ@EG6さん -
またまた仕様変更
昨日のミーティングのために前後ほぼ全下げ、引っ張り、ツラ甘ぺたぺた仕様だったのですが…無事終わり普段乗り様に車高アップ、ワイトレ外し、引っ張りタイヤなし仕様になりましたwww とりあえずホイールだけ黄色い帽子にて組み換え。 フロントがwww ハンドル15分しかきれませんw それ以上切って進むとフェ ...
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2015年10月26日 16:22 はるっちぱぴー(旧だぶるあー ...さん -
フロントショック交換
9kg210mmから8kg180mmになんかあんまり変わらない気がする。 もっと硬いやつ入れたいいいい。
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2015年5月14日 21:34 Tomato666さん -
シビック 車高調交換フロント(車検対応)
作業前、こんな感じです。 以前はもう８mmほど低かったんですが、街乗りで今以上に支障を来たすので チョット上げました。 私の自論は、 フロントは下げられるだけ下げろ！ バランスはリヤで取れ！ で、ジャッキアップするとこんな感じです。 ノーマル車高＋少し？位でしょうか。。 このおかげである意味タ ...
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2007年7月27日 21:43 がみぃさん -
シビック 車高調交換リヤ(車検対応)
車検対応の為、アシをノーマルに戻します。 作業前の車高はこんな感じ。。。 まずは上からナットを外していきましょうか。 ２個の内１個は２,３山掛けた状態で残しておいた方がいいでしょう。 全部取ると、後でショックが落ちます。。 下回りをバラしますが、人によってやり方が違うかも？ 私はココ←アッパーアー ...
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2007年7月27日 21:20 がみぃさん -
リア車高調取り付け。
今迄、リアは○ーサスだったんですが。身体に優しくないので、、、。 しかし、下がらず。 ○ットします。もしくはシャトルと足回り交換かなあ。 時間が出来たら、じっくりやりたいですね、、、。
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2009年5月23日 00:27 taka@4life...さん -
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車高調取付け・Ｓタイヤ装着
クアンタムの車高調を取付けました。 いい感じの車高になりました。 その他いろいろと点検！！ Ｓタイヤを装着しました。空気圧は２．１キロ。 試乗しましたが、ＮＡの甲高い音が最高です。 ちょっとうるさいですが。
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2007年12月29日 23:53 ぜっきーさん
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車高調整等々
いきなり完成状態ですが、本日、車高調整をしました。 フロントが10mm、リアが25mm上げです。 作業は某ガレージにて。 マイスターが作業をする中、僕はタイヤを転がしたり、工具を渡したりとアシスタントでしたが。^^; ビフォーはこちらです。 向きは違い ...
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年末に車高を上げましたが、リアが若干上がり過ぎていたので本日5mmほど下げました。 ピットは前回と同じ某なんちゃらガレージにて。（≧∇≦） 前回はマイスターに全てお任せでしたが、最初と最後は手伝ってもらい今回は少し教えてもらいながら自分で高さを調整しまし ...
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車高調（XYZ SSタイプ）の減衰調整
5月下旬に車高調（XYZ SSタイプ）を入れ、今まで減衰調整をちょこちょこと弄っていました。^^ 説明書の減衰チャート表示を見ても何の参考になりませんでしたが。（笑） で、最初の頃にMAXから前後とも▲2にしたこともありますが、レスポンスは良くなるものの ...
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