車高調（XYZ SSタイプ）の減衰調整

5月下旬に車高調（XYZ SSタイプ）を入れ、今まで減衰調整をちょこちょこと弄っていました。^^

説明書の減衰チャート表示を見ても何の参考になりませんでしたが。（笑）

で、最初の頃にMAXから前後とも▲2にしたこともありますが、レスポンスは良くなるもののちょっとキツい段差があると突き上げが激しく、6月は前後ともMAX▲10から始めて、下旬頃にはフロント▲5、リア▲7まで徐々に上げていきました。^^

減衰調整ですが、フロントはこんな六角棒を差し込んで回します。

リアはオプションのフレキシブルシャフトをトランク内に付けたので、このダイアルを回して調整します。

右はクリック感がハッキリしてますが、左は非常に分かり難くて調整が難しいです。^^;

で、暫くは6月に調整したフロント▲5、リア▲7で乗っていましたが、2ヶ月半少々でだいぶ馴染んできたのか少し柔らかく感じてきたので先週フロント▲3、リア▲5まで上げました。^^

少々硬さはあるものの、アクセルとブレーキのレスポンスも上がり、交差点を曲がる時もクイックでいい感じになりました。(≧∀≦)

廉価な車高調なので細かい部分に不満はありますが、暫くはこれで乗ってまた馴染んできたら上げてみて楽しもうと思います。^^