取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - シビックタイプR
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新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを! 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
FK8 ジャッキアップ後のリジットラックはめ込み手順
ものすごく今更感ですが、ジャッキアップして リジットラックをはめ込む手順です。 画像探したら出てきましたが、 フロントとリアにジャッキアップポイントがあります。 画像はFK8ですが、多分ハッチバックも同じところかな? 真下から見た図となります。 ポイントにてジャッキアップして、両タイヤが浮いた ...
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2019年11月20日 23:03 haru.@ごんさん -
GTC01RR/TG × EAGLE REVSPEC RS-02
ついに念願のエンケイレーシング、GTC01RR/TGを導入しました。 タイヤサイズ:245/40R18 ホイールサイズ:18inc×8.5J +45 フロントキャリパーとのクリアランスが1〜2mmほどあります。 今回は念のために3mmのスペーサーを噛ませましたがそのうち外すかもしれません。 ...
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2018年5月21日 19:40 のらゐぬさん -
17インチ化 インチダウン(冬仕様)
車高に関わらず履けるように・・・ オフセット48~60で! 18インチは維持費が高額な為・・・ 17にインチダウン! 年に数回しか活躍しないかも・・・ 中古でよし! ブレンボと干渉しないかな?・・・ 中古パーツ屋で試着! 試着済みなので、 履ける事はわかっていましたが・・・ お決まりの、ク ...
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2009年1月18日 23:08 春希FD2さん -
RAYS TE37に交換しました!part2
part1からの続きになります。 part1ではTE37に決めた経緯をお話ししました。 part2ではホイールサイズ検討についてお話しします!引き続きよろしくお願いします! FD2の純正フェンダーでいくのであれば、 ・8.5J +50程度 ・8.0J +45程度 のホイールを選択されている方が多い ...
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2020年3月23日 21:39 まっほーさん -
TE37 SLを取り付けてみる
今日の材料はこちら! RAYSさんのTE37SLでございます。 あと、テーパー座のホイールナットを20個ほど・・・ ナットのサイズが19HEXになったので、アストロさんでソケットも調達してきました。 スリーブが外れて百式か?くらいの輝きを放ってますが、事情は後でw 交換前に純正ホイールの状態でツ ...
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2019年8月11日 19:18 novLingさん -
ADVAN RS(BMW用) 試着
BMW340iの本気用としてストックしていたADVAN RS(ガンメタ)がPCD120×5 ボア72.5φ。なのでFL5に履かせられるのではとスケベ心で試着を敢行。 タイヤはPS4S 245/35 18インチ。マッチングは私好み。キャリパーとの干渉もナシ。サーキット走行でも19より18インチが個人 ...
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2023年6月4日 00:46 kilroyさん -
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タイヤローテーション
走行距離:5472km 大分フロントタイヤが減ってきたので ローテーションを行います。 対角ではなく前後入れ替えで実施。 FD2と同様リバウンドストロークが少ないサスなので、 フロントをジャッキアップすると前後が同時に浮くので、 ローテーションが楽です。 このようにフロントジャッキアップだけで ...
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2018年5月26日 16:49 R-TYPE-GM4さん
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