冷却系 - 整備手帳 - シビックタイプR
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強制ファンスイッチ取り付け その2
その1からの続きです。 コネクタ裏カバーを外すと配線が大量に出てきます。 強制ファンに必要な配線は メクラが3連になっている隣の青色の配線とその隣の灰色の配線です。 この配線をアースに落としてやるとファンが回りだします(*^^*) それぞれの動作は ・青色 ラジエーター前の左右のファンが弱く ...
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2017年7月25日 01:22 ほみさん -
強制ファンスイッチ取り付け その1
夏場サーキットを走っていて水温の上がりが気になっていまして。。。。 ECU書き換えとかファンコンとか買えばいいんですけど、そんなお金はないので手動ファンコン取り付けます(^^) 取り付け位置はエンジンスタートボタン下の存在感のなさすぎる穴。 ここの穴部分なんと取り外し出来る構造になっています。 ...
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2017年7月25日 00:41 ほみさん -
☆みやっち☆工房 フェンダーガーニッシュ【改】
皆さん今年の猛暑いかがお過ごしですか? お盆休み最終日、夏休みの宿題を慌ててこなすの如く作業し完成させた純正改フェンダーガーニッシュです♪ 日本国内ではTYPE-Rでは採用されていない部品ですが見た目重視で取り付けたフェンダーガーニッシュ。 夏場は当然、外した状態の方が冷却効率良いに決まっていま ...
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2019年8月18日 15:26 ☆みやっち☆さん -
[Hondata] FlashProその後と検討事項(スプーンFL5試乗レビュー含む)
[Hondata] FlashProを施工後、しばらく街乗りワインディング走行をしての今後の検討事項と対応の備忘録なので整備手帳ではないです😅 先ずは施工前に試乗することができたスープンのFL5のスペックと試乗したことによって今後の導入パーツの検討。 クラッチはノーマルよりちょっとだけ強化?のよ ...
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2023年10月25日 12:30 ふ~chanさん -
オイルクーラー 排気口作成
以前取り付けた、汎用オイルクーラー ですが 長距離運転してると、大体90℃前後であまり効果を得られた気がしませんでした。 理由は分かっています。。。 排気口がないからです!!! 車体左側のタイヤハウス付近にオイルクーラー を設置していますが、空気の抜け口がなかったら、熱がこもる一方ですよね( ...
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2018年6月24日 19:15 haru.@ごんさん -
強制電動ファンスイッチ取付け
作業は基本ECUの電動ファンコントール配線にアース線を 割り込ませON/OFFスイッチを設置するだけの作業 となります^^ ①ECUの電動ファンコントール線は画像の赤○で示す 配線になります^^ コネクターはECU本体左端の32Pコネクターになります^^ ②画像では非常に判りにくいですが・・・ ...
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2014年6月29日 16:14 ☆桃☆さん -
ラジエーターファン強制作動スイッチの取り付け
以前からずっとやりたかったのですが、何分電気系の弄りは大の苦手でして、その関係で工具も何も持っていないですし、知識もからっきしなので、ずっと後回しにしておりましたww すごく丁寧に手順がのっているブログを見つけたので、仕組みは分からないですがwそれ通りにやれば大丈夫だろうと作業を決意しましたww ...
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2014年8月16日 00:53 @てぃもんさん -
強制ファンスイッチ取付け
配線図など詳しくは関連情報URLから! 無限のローテンプサーモつけましたがファン回さないと低速時に温度下がらないのでECU書き換えかぁとも思いましたがスイッチ付けれるとのことなので挑戦しました。 まず、バッテリー外してECUのコネクタ外します。 外し方はコネクタについてるレバーをECUと反 ...
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2013年10月3日 20:35 ひげまゆげさん -
ローテンプサーモスタット&サーモスイッチ交換
油温と水温の上昇が気になってたので交換します。 一番無難なところで無限のサーモスタット、サーモスイッチを準備しました(^^)v クーラントも抜けてしまうので、ホームセンターで買っておきました。 良いものは良いんでしょうが、今回はこれで!(^^)v 画像は4Lしかありませんが、6Lくらい準備して ...
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2012年9月15日 21:14 こっぺ♪さん -
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