調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - シビックタイプR
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カウルトップ取り外し
ワイパーを作動させて、全開辺りで、キーをOFFにして、停めます。 ボンネットを開けて、ストッパーを下側のロックで固定します。 大体80度ぐらいに開きます。 センターと両端のクリップ3つを取り外します。 落として失くしたり、フックの部分が欠けやすいので、 スペアを用意しておいた方がいいです。 ダ ...
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2009年4月18日 18:52 R-TYPE-GM4さん -
ディストリビューターOH Part1
2019/11/24 交換 175126km B型エンジン ウィークポイントのひとつであるデスビ。 ASSY交換だと5万以上? ネット情報で部品交換だと安価に出来るということで、OHを実施してみた。 デスビ本体のボルトを外す前に位置を記録する この位置で点火時期を調整しているので、重要 カプラ、 ...
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2019年11月24日 21:06 じゃみさん -
ディストリビューターOH Part2
デスビOH 部品交換編 まずはOリング。 エンジンオイルを塗って馴染ませる。 次はイグナイタ。 こちらは流用品を使用。 背面の金属パーツだけが違うので、古い方から付け替える。 これで外装キャビと固定、接続が出来る。 イグニッションコイルはそのまま載せ替え。 ここまで載せ替えが完了すれば、新品の ...
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2019年11月24日 21:05 じゃみさん -
ディストリビューター 簡易分解 ②
①からの続きです。 外したイグニッションコイル。 こんな感じで2階建てになっています。 2箇所ベアリングが見えたので注油してみました。 残念ながらスナップリングプライヤーを持っていないので、今回の分解はここまで。 今回は新品のキャップを用意したので、交換しながら組み付けます。 キャップに"C"と ...
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2012年1月27日 21:27 Koppiさん -
ディストリビューター 簡易分解 ①
取り敢えず、エンジンから取り外します。 点火時期が変わらないようにペンでマーキングしてから外しました。 ボルト3本で外せます。 マークした所の爪の位置もある程度覚えておいた方がいいのでマーキングしました。 キャップを外します。 接点は消耗していて白くなっていました。 ローターを回転させ、画像のよう ...
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2012年1月27日 21:09 Koppiさん -
ディストリビュータの点検・清掃
EK9定番の故障部品と言われるデスビのチェックです。 キャップをはずしてご開帳となるロータ、焼けてます。 キャップを外したところです。 端子をみると、スパッタがてんこ盛り。 4箇所、すべてがこんな状態でした。 スパッタはかなり頑固に付着しています。恐る恐る磨いてみましたが、なかなか剥がれません。結 ...
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2013年6月17日 21:55 BOZU-Rさん -
デスビ点検
走行距離65000km 一度も点検していない様子だったので点検です。 デスビキャップを外す前に、デスビに気筒番号を記録しておきましょう。 点火順序1-3-4-2 キャップ裏の点検、問題ありません。 接点に粉が付いているので軽く取り除いて組み付け終了。 ローターの確認。火花が飛ぶ部分も問題 ...
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2013年3月17日 19:49 hiroki(^^)さん -
B20B用デスビとの比較
たまたま手に入ったので比較してみようと思います。 左がRFステップワゴンから取り外したB20B用、右がスペアとして車載しているEKシビックのB16B用。 まずカプラ形状が違います。 形状的にもポン付けは無理そうです。 キャップとロータを外すとこんな感じです。 全体的な配置は変わりありません。 イグ ...
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2018年1月29日 18:40 Koppiさん -
デスビのオーバーホール叶わず
B型エンジン信頼性のアキレス腱的なデスビは前回交換から10年以上経過したので予防保全のオーバーホールを実行。準備物は以下が各1こずつ。 ・キャップASSY 30102-P72-006 ・ヘッドASSY,ローター 30103-P73-003 ・コイルASSY,イグニッション 30510-P73-A0 ...
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2024年2月14日 00:55 芋芋研究所さん -
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