チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - シビックタイプR
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プロの整備手帳
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CivicTypeＲFK8のECUチューニング
国内ではここだけだそうです。 ノーマルとは全然違います。 特に加速には怖いくらいに。 インプレッション、ノーマルとは 別物です。レーシング用のプラグ交換 推奨です。
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2018年4月19日 18:41 くまさんのCivicTypeＲさん -
FL5 ECUチューニング
またまた、お世話になりました。 FL5シビックタイプR STAGE1 パワーモリモリ・・加速時が たまらない。オールリミッター カットで設定いらず。駐車状態での エンジン回転リミッタ6500rpmに 設定。現在トラブルなし。
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2023年4月20日 14:06 くまさんのCivicTypeＲさん -
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『FD2 CIVIC TYPER TUNED ECU』 の各社比較！！
各社ECU HP URL １．ACCIST ⇒http://minkara.carview.co.jp/userid/176446/car/173833/parts.aspx?cat=182 ２．BACK YARD SPECIAL ⇒http://www.backyard.co.jp/CIVIC ...
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2008年11月28日 23:59 TYPE-ARAさん -
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STAGE１からSTAGE２にUpdateします
今回はRモードハイレスポンスオプションモードも追加で、料金は前回の差額分なので安くなりますね。パワーはかなり出ますね。マフラーも交換しているので、詳しくは関連情報を見ると分かります。
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2019年3月19日 17:25 くまさんのCivicTypeＲさん -
リミッターカットと、プラグ＆ローテンプサーモスタット交換
サーキット走行に向けて、J'S RACINGさんでリミッターカットを兼ねてFK8 TYPE-R ハイパーECUを取り付け（書き換え）していただきました。 合わせて推奨レーシングプラグへの交換と、ローテンプサーモスタットの交換も。 純正メーター読みですがブーストが1.8まで掛かるようになり、高速 ...
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2019年1月10日 16:39 nelniaさん -
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HONDATAで現車セッティング
先日にHONDATAにて書き換えを終えたばかりですがビッグスロットル導入によりECUの現車セッティングをして貰いました。 場所はストラダーレさんです。ショップ選びはセッティング事例が多い事、ダイナパックでパワーチェックをして貰える事、そして私の地元愛により ...
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