ホンダ CR-Vハイブリッド

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • スプリングスペーサー 前:47mm 後:27mm取り付け

    まだもとのスプリングスペーサーの記録を上げてなかったので、 載せますf^_^; これは27mmのスペーサーで、リヤに付けます。 フロントのバネ間隔はすごく広くて巻き数も少ないのに、 リヤのスプリングは車高調並みの巻き数で、間隔も30mm程度と狭いです… もしかするとリヤはそこまで上がらないかも ...

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    2024年1月28日 12:18 tom-cf4さん
  • スプリングスペーサー60mm❗️

    47mmのスペーサーをフロントサスに入れた結果、少し車高も上がりました。 驚いたのは、それ以上にステアリングがリニアになったことです笑 ですが、取り付け時に指一本くらい余っていたので、もう少し大きなものがないか探していたところ… 60mmのがあったので買いました! 47mmのスプリングスペーサー ...

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    2024年1月1日 03:52 tom-cf4さん
  • アライメント調整

    CR-Vは球数が少ないのかアライメント基準値無しでした(笑) しかし、経験豊富なデイラーアライメントは信頼できます。 調整前とは足まわり総取替後の値です。キャスターとキャンバーは正常でした。 これはまず変化しないらしいです。トーは距離は走ってますが 基準値内だったようです。👍 今回、デイラーでは ...

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    2023年11月19日 23:16 chigasaki64さん
  • 足まわり走行レビュー

    フロントサス刷新😄 振幅感応ダンパーが復活して小さい凹凸をよく吸収するようになり乗り心地が改善しています。一般に新品は固くなると想像しますが感応式ダンパーは違うのですね💦慣らしなので急ハンドルは避けますが、高速域の安定性も相当上がっててしっとり感が増してます。新車時はこんな感覚だったんでしょう ...

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    2023年11月18日 18:38 chigasaki64さん
  • サスペンションリフレッシュ

    走行距離:151232km サスペンションのリフレッシュを行いました。 8万キロぐらいから悩んではいましたが、倍ほど走ってやっと交換となりました。 費用は約20万円でした。 首都高速と普段の通勤路で効果確認をしてみました! ・脚がドッシリとした感じになりました。 フワフワ感がなくなりました。 ...

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    2023年9月24日 16:24 kumi24さん
  • HRGOFFROAD.COM 1.5インチリフトアップキット(フロントのみ)取付

    フロントが上がらないまま9ヶ月 ようやく解消しました CR-Vというか、ホンダの曲者パーツ🤔 スプリングコンプレッサー必須😅 スペーサーを挟めば余計に難儀です この部品があると付きません アライメントもして頂きました 今回の作業はすべてYouさんにお願いをしました🙇‍♂️🙇‍♂️ アラ ...

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    2023年4月7日 20:08 oyu1218さん
  • 夏タイヤ交換ついでにスタビリンク交換

    20230331,112809km 段差でコツコツと異音がしてきました。(>_<) 4年目で10万kも走ればスタビリンクも磨耗します。 新旧比較 純正品はアルミでめっちゃ軽い(^-^; ボールジョイントはブーツ切れてなくても ふにゃふにゃで終わってます。 ラルグス製のCR-Vハイブリッド用もアル ...

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    2023年3月31日 23:28 chigasaki64さん
  • 足周りのパーツリストだけ(^-^;

    アメリカホンダのサイトに電子図パーツリストがありますた。注文するとき便利かと思いアップしますた(^-^;記録簿です。 https://www.hondapartsnow.com/honda-cr_v_hybrid-parts.html フロントスタビライザー リアショックアブソーバー リアスタビ ...

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    2023年2月25日 20:31 chigasaki64さん
  • リフトアップ

    ディーラーにてリフトアップコイル取り付け🔧 30mm上がったので、ホイールやっと履けるー😆😍

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    2023年1月12日 02:07 Hi-LITEさん

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