足廻り - 整備手帳 - CR-X
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
車検通った^^
ＥＦ８改の文字を見て感動^^ これから、外装塗装。 足回り、ホイール、タイヤ、マフラーを交換して慣らし運転。 B18Cエンジンに ・ＥＫ９ピストン。 ・マル秘クランク。 ・マル秘カムシャフト。（慣らし終了後装着） ・ＳＰＬ ＥＣＵ 早く全開にしてみたい^^
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2020年11月18日 20:28 PHANTOM-TYPE1@ ...さん -
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やっと動き出したマル改申請
昨夜、弟から 連絡が入り CRX動かすとの事。 もしやと思って確認したら 車検取得に向けて やっと動き出してくれた様子。 無事、申請通って欲しいなぁ😭 こちらも、楽しみです😁
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2020年9月28日 12:51 PHANTOM-TYPE1@ ...さん -
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マクラーレンホンダのメカニック仕様
インナーマクラーレンホンダMP 4/4 16インチホイール。なに用か、言い当てたらゴイスかも。 赤色ジャケットにワッペンアイロンプリント。 気持ちはメカニック仕様だからホンダワッペンは貼らないでまだ保管しておくわけ。
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2018年11月4日 19:33 スポルトco.m.poさん -
重ステステアリングギアボックスブッシュ交換
そもそも需要無さそうだけど、忘備録😇 まずはギアボックス降ろします。 当たり前だけど、シフトリンケージ、マフラーのフレパイ等は外す。 邪魔な物は外す。これ真理。 後、写真の状態じゃ無いと降りないよ。 ラックを先程の状態から真逆に全開にする。 本来なら色々バラしてからなんですが、ピニオン側 ...
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2019年6月12日 19:40 たとゆさん -
漢（オトコ）のパワステ撤去w
撤去品 ココもこんな感じに。 撤去部品重量その1 画像逆さだわw 入れ物の缶1.2kgを差し引いて6.4kg 撤去部品重量その2 合わせて8.9kg パワステ、バッテリーが無くなりエンジンルームスッキリ！ パワステ撤去8.9kg バッテリー小型化&移設7kg ドア内張撤去7kg エンジンルーム内 ...
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2014年7月6日 05:03 CAS1号さん -
第2メンバークラック修理
ミッションOH時に発覚。 まさか当板補強したところが割れるとは！ 相当力が掛かるみたいです。 全部で4箇所くらい割れていたそうです。 実は最近いきなりトーアウトになったことがあったのですがこれが原因ですね。
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2017年5月2日 19:39 Garrod Konさん -
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フロントハブ交換
TC1000の走行会でテーピング等の準備を全て終え，最後にホイールナットの増し締めをしようと思い，トルクレンチを掛けたらスルッ！と回っちゃいました（泣）． レンチを抜いてみると，ハブボルトの根本がキレイに折れてました・・・． 前回の走行では，リアタイヤのテ ...
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サイバーＣＲ－Ｘ パワステラック交換
ＥＦ８のパワステフルードが漏れているので、 原因となっているステアリングラックを交換します。 まずは車内。 ステアリングシャフトを巻いているブーツを外し、 ラックと接続しているジョイントの下側のボルトを外します。 この時点ではジョイント自体はまだ抜きません。 ...
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車検通った^^
ＥＦ８改の文字を見て感動^^ これから、外装塗装。 足回り、ホイール、タイヤ、マフラーを交換して慣らし運転。 B18Cエンジンに ・ＥＫ９ピストン。 ・マル秘クランク。 ・マル秘カムシャフト。（慣らし終了後装着） ・ＳＰＬ ＥＣＵ 早く全開にしてみたい^^
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