エンジン - 整備手帳 - CRF150L

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RB26DETTオーバーホール　バルブ清掃編

プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。
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2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
タペットアジャストスクリューの注文

どうも短くなってるタペットアジャストスクリュー国内で買えるか確認してみたら 4、11、12は買えるようです 3は買えない 4は買えないスクリューで済むうちは国内で買って、タペット全体がガタついてきたら海外注文かなその頃には、他にも変えるパーツが増えてることでしょう
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2024年4月21日 18:18 norinori880さん
オイル換えて、タペット再調整

オイル交換したらメカノイズは減ったけど、カチカチ消えないので開けてみました隙間広がってた調整したんだけど、タペットアジャストスクリューが短くなってる気がする削れるのか?
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2024年4月21日 11:44 norinori880さん
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換Ⅱ

約半年経過。其の為交換実施。使用銘柄ﾔﾏﾙｰﾌﾞﾌﾟﾚﾐｱﾑｼﾝｾﾃｨｯｸ 1L 社外ﾏｸﾞﾈｯﾄﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄへ変更。ｷｼﾞﾏﾏｸﾞﾈｯﾄ付　ﾛｯｸﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ ※品番 105-1202 ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ走行距離 1,123km 総走行距離 1,614km 次交換、半 ...
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2024年4月4日 21:37 アンリマユさん
タペット調整

結構なタペット音がしだしたので、調整しました。 230Fと違い、ヘッドカバーがぱっくり取れて作業が楽です。フラホのＴマーク合わせて、カムシャフトの位置合わせ。最初忘れてて、そのまま調整始めようとしました。危ない危ない。ヨーカン切る感じ？よく解らん。以前買ってたタペット調整レンチ。 ...
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2023年11月23日 10:34 norinori880さん
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換Ⅰ

慣らし運転、粗終了。故に初回ｵｲﾙ交換。まぁまぁ汚れていました。　※締め付けトルクは30N・ｍ交換使用銘柄ﾔﾏﾙｰﾌﾞﾌﾟﾚﾐｱﾑｼﾝｾﾃｨｯｸ 1L 少し贅沢に100％化学合成油を選択。当初500kmで慣らし終了予定。が、残9kmですし良いかと。ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ走行距離 ...
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2023年9月28日 21:39 アンリマユさん
フロントスプロケットガード、520コンバート用作った

428から520にコンバートすると、フロントスプロケットが大きくなるので、ガードと擦れるのは確認していました。純正を削り込めば済む話だけど、一度作ってみようかと思いたち…。先ずは、3ミリ板を探して、丁度いいサイズの板を見つけました。穴を合わせて開けて、型取りしました。内側のアールを深く削って ...
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2023年7月31日 19:24 norinori880さん
クランクケースカバーの穴を塞ぐ

朝から作業。クランクケースカバー外して、ジェネレーターなんかを外して。ケース全体を脱脂して、サンドペーパーで接着表面ヲ、荒らして。穴はポコンとは開いておらず、折れ曲がっていました。鋳物でポリンと逝ったとおもってましたが、中に曲がっています。元の曲面に曲げられません。しょうがないので折っ ...
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2023年7月29日 14:56 norinori880さん
フロントスプロケット　14丁やっと見つけた

ずっとチェーンの520コンバートを考えてましたが、以外と今の428サイズでもチェーンハズレもしなくなったし、歯数の変更で印象が変わるんではないかと思いました。何より重量が増えないのが良いところです。ただ、CRF150L用の14丁は国内では売っていません。同じ形式のエンジン探してもなかなか見つから ...
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2023年7月18日 21:11 norinori880さん
CRF230fのドライブシャフトオイルシールの交換

通勤に使っているCRF230f。毎日100kmで月に2000km走ってます。最近ドライブ周りからオイルが漏れ始めました。オイルシールを交換します。チェーンを緩めて、バイクは、横倒し。ドライブシャフトだと思ってたらどうもチェンジシャフトの方みたいです。昔ネット検索で見つけたオイルシールの外し方 ...
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2023年1月15日 15:00 norinori880さん