調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - Dio (ディオ)
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
圧力抜け カーボン噛み AF68 Dio
年末12月31日の早朝、エンジンストップ 通勤途中、信号待ちで停車したらエンスト そのまま再始動せず、職場まで手押しで出勤。 セルモーター、プラグ点火は問題なし キックで始動するが、スカスカで完全に圧力が抜けてます。 しばらくセルモーターで、動かしてみるが反応なし プラグを外して「クレ·エンジンコ ...
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2024年1月2日 17:22 U-Sayさん -
ドレンボルト マグネット清掃 AF68 Dio
オイル交換と同時に、ドレンボルトのマグネット清掃。 今回もマグネット部分に汚れが集まっています。 通常の拭き取りのみ実施。 今回もキラキラした金属粉末が取り除けました。
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2023年4月6日 19:57 U-Sayさん -
ドレンボルト マグネット清掃 AF68 Dio
前回オイル交換した時に取り付けた、マグネットドレンボルト。 1,000km弱ですが、マグネット部分か黒く汚れでます。 スラッジ等の汚れかな？とも思いましたが、拭き取りすると、金属粉です。 写真では確認しづらいですがキラキラした金属特有の汚れ。 まあ、それなりに効果はありそうですね。
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2023年4月6日 19:43 U-Sayさん -
ボアアップへの対応
ボアアップして一年経ちましたが、高速域の巡航で抱きつきがでることが。マニュアル見たら、プラグの番手を上げて冷やし気味にすることと、メインジェットを１から2番大きくするように指示がありました。メインジェットはキタコのセッティング用セットしか入手できなかったので、これでいきます まずは、蚊取り線香着火 ...
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2021年7月4日 19:12 mamechan4732さん -
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Dio エンジン復活？？
本調子でないものの、復活かな？？ 2ストは壊れないを信じて、いろいろと 確認して何とかエンジン始動。 少し前にアクセルのグリップに亀裂 補修をした、かなり力を入れないと ワイヤーを引けない。 毎日乗っているから感覚がずれていることが気が付かなかったのか、 ワイヤーが伸びていたことがエンジン始 ...
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2020年5月10日 16:56 RPステップワゴンさん -
Dio これはまいった。
エンジン始動せず・・・ オートチョーク付けて翌日エンジン始動しない キックでは始動せずセルモーター 5～6秒後、かすかに点火してアクセル合わせながらくすみながらふけあがる。 最高速も8㎞も遅い、アイドリングきかっず アイドリングスクリューは1/2で落ち着く エアーは1・1/2開ける、こんな ...
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2020年5月7日 14:55 RPステップワゴンさん -
エンジンがかからなくなる不具合修理（カーボン噛み）
10年ほど前に購入したスクーター。 当初は通勤に使っていたのですが、数年で使用しなくなり、ごく稀に乗る程度になってしまいました。 それでもこれまで快調に動いていたのですが、とうとう初めての故障が起きてしまいました。 まず症状ですが、走行中に、突然、急な失速が始まり、そのままエンジンが停止。 そ ...
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2019年12月23日 04:13 takezo..さん -
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Dio復活 ハイカム、ポート加工
やっと部品が揃いましたので... Dioを復活させていきます。 今回用意したパーツはハイカム、スタッドｘ4、KITACO94ccガスケットセット、エンジンオイル、スペイシー100用マニホ、二次エアキャンセルプレート、スペイシー90用セルモーターです。 画像はボアアップ後1000km走行のヘッドです ...
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2019年10月8日 22:58 terayanfulさん
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エンジン作り17クラッチ周りも組んだらとりあえず完成です。さてさて、いかに。
１ヶ月程、間が空いてすいません(>_<) あまり楽しみにしてる方も少ないと思いますが仕上げに入りたいと思います。 前回はプーリーで終えたので、次はクラッチです。 これも元のジャンクエンジンのクラッチがAF27なのかAF28ZXなのかよくわからなかったの ...
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エンジン作り慣らし後再分解END
一旦組んだエンジンですが、しばらく走ったので、再分解しながらアラを出して終わりにしようと思います(^^) 色々な方に乗って貰いましたが、皆さんメッチャ笑顔で、えげつないとお墨付きを頂ける加速と伸びは得られました(*´ω｀*) まずは一番気になってたファイ ...
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エンジン作り7ピストン加工と掃気ポート等クランクケース加工
ちょっとスマホがクラッシュしまして、作業中の画像が無いのですがご了承ください。 大して役に立つ様な無いようでもないですが(^_^;) 前回ピストンクリアランスを簡易的に計測したとき、スカート部とシリンダーのクリアランスが狭く、0.05のシックネスゲージも ...
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