ホンダ Dio 110 (ディオ110)

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駆動系 - 整備手帳 - Dio 110 (ディオ110)

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • ベルト&ウェイトローラー交換 11896.6㎞

    2回目なので今回はここまではスムース。だけどナットが固い。108N/mとはとても思えない。「NEYORIKA クラッチ ホルダー 爪 タイプ」でなかなか固定できない。できてもソケットにスピンナーで回そうとしても回らない。どうにもならず、ナットにスプレーグリスをかけて30分放置&youtubeで検索 ...

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    2021年4月27日 19:33 bbandumさん
  • ブリーザーホース交換。

    純正のブリーザーホースが経年劣化で傷んでいたので交換しました。どうせ換えるならと ...。 青いやつに。少し太いですがハマりました。 ワンポイントになったと思います。「どーせ乗ってないくせに」と聞こえてきますね。

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    2020年5月23日 18:46 dio110jf31さん
  • ドライブベルト死亡確認

    症状からして まぁ、ドライブベルト切れてるだろうな・・・とは思ってました。 とりあえず確認でケース開けたいけど梅雨に泣かされ・・・。 ようやく開けました。 JF31のVベルト交換に必要そうな工具は ソケット一式(出来ればディープ) 六角棒レンチ プラスドライバー プーリー抑えるヤツ プーリー ...

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    2019年7月8日 23:08 だりぃーっす@TOMOさん
  • ウェイトローラ軽量化、加速アップ

    純正ウェイトローラ:16g デイトナ製LEAD110用:14gに交換 税抜1800円(3p)×2セットを2012年に購入してあったが、ようやく交換。 ■分解工程 〔1〕キックを12mmソケットで外す 〔2〕5mmヘキサゴンでプーリーボックスカバーとインテークボックスを外す 〔3〕プラスドライバーで ...

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    2018年10月6日 05:26 ElvinMusicさん
  • 1回目のオイル交換

     納車6日目 400キロで1回目のオイル交換です。次回は1000キロで交換予定。

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    2018年8月10日 09:50 my DIO110さん
  • クランクケース取り付けボルトを社外品に交換

    クランクケース取り付けボルトを社外品に交換しました。ベルトをこの前交換したのでついでに中の点検・・・。ゆるみや油跳ね等の異常なし。 M6×35mm・13本とM6×80mm・1本。純正は85mmでしたが社外品に85mmが無かったので80mmをチョイスしました。色はシルバーにしましたが、他にチタン・ゴ ...

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    2016年10月21日 21:03 dio110jf31さん
  • そろそろOIL交換

    初回1,000KmでOIL無償交換 新車からそろそろ3,000km OIL交換時期になるとメーターの針の部分が オレンジで表記されるとの事 今日の帰りに越えるかな?? ↓   ↓   ↓   ↓ やっぱり超えたんで写真も丁度 3,000kmに入れ替え(笑 確かに数字の背景がオレンジでした♪ ...

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    2014年5月21日 16:48 流星さん

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