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ホンダ エクスプレス カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ エクスプレス をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるエクスプレスオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
ワテさんのエクスプレス
エクスプレスのおすすめカスタムパーツ
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みんなのエクスプレス~カスタム事例~
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ぷちとろんさんのエクスプレス
●2012/08/03
リサイクル屋さんで長いこと放置されていたこいつを頑張って修復中!
83年製のおじさんです。
セル付きでCDI点火というなかなかの豪華装備。そして5.2psというTODAYの倍ほどの馬力。もともとビジネスバイクとして生まれたもんだから、驚くほどタフなフレームと足回り。しびれますね~w
この個体は総走行距離が3万キロ超えしてるので、新聞屋さんとかが使ってたのか ... -
赤目、さんのエクスプレス
ロードパルの逆車です。
まさか本物が国内で手に入るとは思ってもみませんでした。
入手時結構部品の欠品がありましたので輸入、取り寄せしました。
現在修理中です。
うちのは1978年式で
外側がマイル表示メーターなので北米仕様です。
この頃アメリカでは小型車両にはウインカーの取り付け義務が無い為ウインカーがありません。 -
おーしゃんずさんのエクスプレス
30年位前に仕事用として乗ってました。このバイクでも峠を攻めてみたくなり、無理して前後にハイグリップタイヤ「プロファイヤー」を履かせ、仕事途中の荷物を積んだまま峠に行ってハングオンで峠を攻めてました!
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りっくん5681さんのエクスプレス
新米NSR250Rオーナーです。
NSRについて分からないことも多いのでNSR乗りの方よろしくお願いします! -
せーや@EF9さんのエクスプレス
下駄に欲しくて買ってしまったカブっぽいなにか……
エクスプレスって言うらしい
どんなバイクかは全く知りません笑
部品は出ないらしい???
とりあえずバッキバキのサビサビなんで、キレイにしようかなと思ったりしています。 -
ワテさんのエクスプレス
ホンダ エクスプレス 昭和58年式と思われる。
形式:AB20
空冷2サイクルリードバルブ単気筒49cc
見かけによらず結構速いビジネススクーター。
それでも現代の原付には到底敵いません。
カブスタイルルックが気に入っています。
現在はナンバーをそのままに休車中で、アジトに保管しています。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
エクスプレスのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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