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ホンダ / フィットハイブリッド
ハイブリッド Sパッケージ(DCT_1.5) (2015年) -
- レビュー日：2023年4月5日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
燃費
室内の広さ
高速もかっ飛ばせます
峠道はデュアルクラッチのおかげもあり元気に走れます
さりげなくパワーを出すジェントルマン
Sモードを押すとジェントルマンは消えます - 不満な点
-
クルマの性格が、スポーティーなのか実用的なのか分かりにくい
リジカラ無しでは無味無臭な足周り
徐行はデュアルクラッチのおかげで癖あり - 総評
-
どのシーンでもオールマイティーに使える
不満はないです。
逆にエンジンが売りだった昔のホンダ車を重ねると無個性に感じます
- デザイン
- 4
-
最初見たときは受け入れがたがったヘッドライトですが、今ではお気に入り
全体のシルエットもパッケージを理解すれば悪くない - 走行性能
- 5
-
パワーは文句ないけど
回すとVTECらしからぬ音に拍子抜け
Sモードを押すとジェントルマンな性格激変してイケイケになる
これが本性かと感じた(笑)
コーナリングでは意外とマッタリした動き - 乗り心地
- 3
-
直線は凸凹を拾うとピョコピョコ跳ねてちょっと落ち着かない
- 積載性
- 5
-
リヤシートの座面が上がるためタイヤなど簡単に積める
ラゲッジも広いと思う - 燃費
- 4
-
基本的に低燃費
普通に流して都内～館山まで走ったら燃費計はリッターあたり24~26kmまたはそれ以上を記録した
ただしSモードを押すと低下する - 価格
- 5
- 故障経験
-
中古で購入直後燃費はリッターあたり10km
アクセルペダルは強く踏んでも固くパワーが出ない症状が出たが、ハイブリッドシステムをリセットしたら治った
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