ホンダ フィットシャトル ハイブリッド

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    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

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    2023年11月15日 be on sound®さん

  • 静音化⑨フロントタイヤハウスその1

    タイヤハウスからのロードノイズ対策です。 運転席側の施工前です。 向かって左が室内、正面がエンジンルームです。 作業前に良く見てみると、 板金の繋ぎ目はしっかりシールされ 制振剤?遮音剤?も吹き付けられています。 ただ、どちらもボディ同色のため、 物足りなさが否めません。 本日はズボラ作業! ...

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    2013年11月12日 14:37 うっぴーパパさん
  • 静音化⑧リアサス回り小ネタ

    リアサス上部、タイヤハウスのプチ対策です。 画像は左右まちまちですが、 基本は一緒ですので余り気にせずに~ カバーを開けると、内張りの裏に 吸音材が取り付けられているのが見えます。 シンサレート?? 激安スポンジの出番です! カバー裏には遮音シートを2枚重ねました。 エーモンのエンジンルーム ...

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    2013年11月4日 11:00 うっぴーパパさん
  • 静音化⑫エンジンルームその3

    ボンネットにシンサレートを追加しました。 この画像、完了後なのですが、 見た目は代わり映えしませんね~ 運転席側は純正の吸音材を外し・・・ 裏側にシンサレートを張り付けました! シンサレートは生地の摩擦が大きいため、 吸音材に絡み付くように張り付きました。 接着剤や金具も使いませんでしたが、 ...

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    2013年11月22日 23:38 うっぴーパパさん
  • 静音化⑭リアシート後部、小ネタ

    リアシートの後部とカーゴスペースとの間に むき出し鉄板部分を発見しました~ シンサレートの端切れも利用して、 全体的に敷き詰めました。

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    2013年11月23日 14:22 うっぴーパパさん
  • 静音化⑱ラゲッジルーム

    これまでの静音化で余った材料を利用し、 ラゲッジルームにも手を出しました~♪ アンダーボックスは発泡スチロール。 手前側にプラスチックカバーがあり、 ジャッキが格納されています。 そのプラスチックカバーを外し、 斜めに引き抜くとアンダーボックスが スポッと抜けてきます♪ アンダーボックスの下は、 ...

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    2014年4月29日 19:26 うっぴーパパさん
  • 静音計画:風切り音防止テープ・静音マルチモール取付

    風切り音防止テープはフロントドアへ。 静音マルチモールはボンネット周辺の隙間に使いました。 感想は、確かにちょっと風切り音が減った気がする!と思ったが妻はあまり気づかず…。ロードノイズ低減マットよりは効果が分かりやすいと思います。どちらも高速道路に乗った時に期待!

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    2012年4月1日 19:17 ミロンさん
  • 静音化⑩フロントタイヤハウスその2

    前回に続いて、もう少し手を加えました。 画像は作業後です。 助手席側のフェンダーインナーをめくって 作業を行いました。 いつもの大判スポンジをカットしながら、 空洞部分に詰め込みました! 一つ前の作業状態です。 三角窓の下にしっかり詰め込みました。 こちらは作業前です。 インナーをめくって ...

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    2013年11月17日 12:27 うっぴーパパさん
  • 静音化②Bピラー上部

    ドア用テープを流用しました。 YHでエーモンさんの製品を見付け、迷った結果の自作です。 下段に2列、上段に1列追加して高さを合わせています。 施工前です。すき間が開いています。 ドア側、施工前です。 ドア側、施工後です。 実は厚みが足りず密着していません・・・ 2段重ねてみたら厚みでドアが浮いてし ...

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    2013年10月6日 19:42 うっぴーパパさん
  • 静音化⑦フロントドア回り強化

    はじめにドアの一番下にD型ゴム。 フィット3HVには大きなゴムが ど~んと付いていました。 手持ちの10mmで妥協します。 取り付けるとこうなりました。 雰囲気は良い感じです。 ここはリアドアも施工済みです。 続いてドア開口部へ。 エーモンのドア用テープを 準備したのですが、 取り付け面の ...

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    2013年11月3日 20:32 うっぴーパパさん

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