駆動系 - 整備手帳 - フィット(RS)
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
クラッチフルードラインエア抜き
何だかサーキット走行の後からシフトの入りが渋かった。 そういえば、クラッチのエア抜きをしたよな…と思い出す。 しかもワンウェイバルブなのに固着でツーウェイバルブになっていたアストロプロダクツのバネ入りワンウェイバルブを使っていたよな…と。 もう、原因はこれだろうw フルードラインに僅かにエアを噛み ...
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2024年5月5日 12:51 たくみ(TKM)さん -
マニュアルトランスミッションオイル交換@71000km
作業画像を撮り忘れ。 傍らで芋を焼きながら作業した。 前回交換は67500kmという事で、3500km程度しか走っていないのだがシフトフィールの著しい悪化を確認。 特に信号待ち直後発進時、1速への入りがシブい。 2~6速も若干シブさがある。 今回も二硫化モリブデン添加剤とHONDA純正MTF-3を ...
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2024年5月4日 19:01 たくみ(TKM)さん -
マニュアルトランスミッションオイル交換@67500km
前回交換は@62000km=前回交換から5500km走行で交換。 約4ヶ月振り。 街乗りの他、TC1000走行会1回とスラコン練習会1回と今回はそれなりにオイルは傷んでいるかも? SPOON相談役の市嶋氏もエンジンオイルとミッションオイルの同時交換を奨めるくらいだから…(LSD装着車の話だとは思 ...
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2024年4月15日 06:59 たくみ(TKM)さん -
ロアアームジョイントブーツ交換
車検前の点検してたら、破れとるし… Yショッピングにて購入 同じく工具も購入 ぶっ叩いて抜く‼ あっさりとはいかなかったが抜けた! 一目瞭然 新しいグリスを注入 カラスでカシメて 終了‼ 初めてだったので手間取った(^_^;) お約束のドラシャも脱臼したし… まあ、工賃節約ということで! 走行 ...
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2024年2月24日 16:44 しーびーあーるさん -
GK5 ハブのレッドチェック(浸透探傷)
先日アップされていたTAKAさんの整備手帳でハブのクラック確認があり、それを見てから自分のフィットのハブは大丈夫なのか不安になったので確認してみることに。 フィットハイブリッド(GP5)でハブが割れたとき。 2017/04~2021/02 約4年使用。 以下だいたいの数字。 走らせた日数56日 ...
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2024年1月7日 00:13 坊愚さん -
エネオスXプライムでCVTF交換 結果良好!純正より安いカモ⁈
今まで全ての油種類はディーラーで交換していましたが、今回初めて社外を使用しました。 HMMFは私がホンダの営業マンだった頃の昔から存在する旧型CVT用のオイル。 先代GDもこのオイルですね。 何度交換しても交換前後の違いがわからないのは良くも悪くも純正だからでしょう。 オイル設計も古いのでは ...
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2024年1月4日 04:42 肩乗りネコさん -
ぶん蔵レーシング強化ハブボルト&新品ハブおかわり
関連URLにはっていますが、2022年4月にTC2000でタイヤを飛ばした後、ハブ&ベアリング&ボルト新品と、同じメニューでリフレッシュしていますが、その後一年半、走行距離1万キロ&サーキット24時間を超えていたので交換しました。転ばぬ先の杖ってことで。 今回もぶん蔵レーシング製ハブボルト使用 こ ...
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2024年1月4日 01:39 taka@黒インテ(元)さん -
ミッションオイル交換 13回目(オメガ690)
前回から2ヶ月&1500kmですが、サーキットを300分走ったので交換します。 いつものSPEC0 上から2L 今年分仕入れました。 これは高くなろうとも変える気はありません。 最近は為替分、値が上がったとは思いますが、不当な上げ幅とも思いませんし、耐久性など考えると高くないと言うのもあります。 ...
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2024年1月4日 01:07 taka@黒インテ(元)さん -
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