シフト・スイッチ - 整備手帳 - フィット（RS）
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SEEKER スーパーシフトカラー取付
金属のカラーは8mmソケットで押し込めば簡単に取れます。 入れ替えるゴムブッシュは、外側から穴に押し込むようにすれば取れます。 せっかくセンターコンソールを外したので、破れたシフトブーツも変えることに。 いつしか買っておいた、U○GARAGEの汎用ブーツ。 ブーツを裏にすると、ココにタイラップが巻 ...
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2021年12月15日 22:39 T_S_Kさん -
シフト周りに赤いモールを取り付け
シフト周りはいつの間にかカーボン調に赤いアクセントがあるグッズが幾つかありますが、そこそこ見慣れたシフト周りに、赤いモールを...。 (キラーン)カスタァ〜ム(カクカクシカジカのあの言い方で)
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2016年2月27日 23:31 ジェノンさん -
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シフトノブ 塗装、交換
純正物から余り物のCARMATE RAZOの球型に変えていましたが、ストロークは短くなっていいが、なんせ重量が60ｇと軽すぎて使いにくいため、もう一台の愛車で使用中のものを移植しました。 しかしこれもナルディ製とは言え、５年ほど使ったため、上面の一部が剥げてきていた。昨年「染めQ」を使い塗装してみ ...
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2012年1月4日 16:29 いじりのひーさん -
ノーマルと無限のシフトレバーの状態比較
無限クイックシフターを導入したので、長さの違いを撮ってみました ･･･が アングルの違いで写真では違いが殆ど判りませんｗ 先ずはニュートラルでの比較 １速 ２速 ３速 ４速 ５速 最後にバック 操作すれば節度感の違いやストロークの違いが判るのですが、写真ではキツイですね･･･ まっご参考 ...
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2009年1月25日 23:42 ぽんたろ～さん
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