クルマレビュー - フィット（RS）

マイカー

使い勝手の良いコンパクト
- そらがあおき
- ホンダ / フィット（RS）
  RS (2013年)
- - レビュー日：2025年7月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ステアリングやブレーキのフィーリングが良く、内装類も使い勝手が良く十分に広い。RS専用シートや内装も所有欲を満たす作り。パドルシフトもあり、走りも気持ち良い。

不満な点

加速時のCVTの唸りが大きい。エアコンがタッチパネル。

総評

元嫁車で通勤車両の為フルノーマルですが、燃費も良く長距離通勤も疲れない良い車。MTに乗りたいくらい(๑•̀ㅂ•́)و✧
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マイカー

ちょうどいい
- vt51adai
- ホンダ / フィット（RS）
  RS (2013年)
- - レビュー日：2025年6月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

FIT3になってヘッドライト周りがガラッと変わったがこれはこれで好き❤️
後期になって迫力のあるバンパーになった
初代からの独特なシートアレンジで荷物が積める
FIT2より馬力上がってるのに燃費も良くなっている

不満な点

FIT2まではグローブボックスの上にもボックスティッシュが丁度はいる小物入れがあったが、助手席エアバッグ装備のため無くなった
給油口を開けるのがレバー式になってしまった
FIT2からはマシになったが自分とは合わない腰が痛くなるシート
最近のご時世で仕方ないが割高な中古車価格
後期になって4m超えたんでフェリー代が高くなる

総評

自分にはこの位の車格が合ってます
MT車が選べるのもFIT3まで
大変満足してます
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マイカー

ド素人目線のフィットレビュー
- シヴァーター
- ホンダ / フィット（RS）
  RS (2013年)
- - レビュー日：2025年4月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

・パワー、トルクもあって扱いやすい。i-VTEC搭載で良い音します
・ノーマルにしてはいい足。軽く走る分には問題ない。
・思ったより荷物が積める。コンパクトカーだよな？
・燃費が良い。ホントに良い。
・CVTに慣れれば快適に走れる。ATの変速が気になるレベル。

不満な点

・リアの足が跳ねる傾向
・後部座席の真ん中は座れるが狭い。(その上跳ねるので最悪)
・Aピラーが太すぎて視認性が…GE型より改善されてるらしいけど…
・CVTが滑る。132馬力は受け止められないのか…？

総評

ノーマル仕様かつ、CVT前提でレビューしてみようと思います
私は一応車好きを語っていますが…ド素人なので笑
あと、初めての愛車でもあるので思い出補正+他の車との比較があんまり…
なので軽く参考程度に見てもらえれば幸いです

簡単に言ってしまうと、ホンダの最高傑作だと思います。
…盛ってませんよ？^^;
高出力なレギュラーエンジンに居住性、走行性も良い。おまけにハイブリッドでも無いのに燃費が良い。
全てにおいて評価が高めだと思います。
悪く言えば器用貧乏？なのかな…
ドカンと来るパワーはありませんし、路面にベッタリくっつく様な走りも出来ませんが、このクルマは"人を育てるクルマ"だと自分は考えてます。
実際、初めての愛車がこのフィットで良かったです。
今のところはコレで以上！参考になれば！
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マイカー

豪華仕様のファミリーカー
- ぶどうぱん
- ホンダ / フィット（RS）
  RS (2013年)
- - レビュー日：2025年3月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

エンジン良く回ります。
流石はホンダのVTECです

不満な点

走るには豪華装備すぎます
車重が、重過ぎる。
トン切りぐらいが丁度良いと思います

総評

今の時代に合ったクルマです
CR-Zにこのエンジンがあればと思います
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マイカー

MUGEN大
- S9001Re
- ホンダ / フィット（RS）
  RS (2013年)
- - レビュー日：2025年3月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

一度も同じMUGENボンネットを付けた人と出会ったことがありません。好きな様にMUGENパーツを組み合わせたので「好き」を具現化した一台です。ディーラー曰く、GK5のブルーは埼玉県割当て最後の1台だったそうです。

不満な点

MUGENのスポーツサイレンサーを新車納車時に付けたのですが、調べてから後付けすれば良かったです。これのせいかフィットなのに燃費が12.5kmです。ボンネットをMUGEN製のエアロボンネットに変え、軽くして燃費を...と思ったらこの通りです。しかも、このボンネット、軽くしたせいで落とすだけでは閉まらず投げないと閉まりません。

総評

新車納車時に色々付けてはいけません(笑)
でも、後悔はしていません!!
碓氷峠に行った時に群馬県警のパトカーに停められ、お巡りさんに「GK後期のRSめっちゃカッコイイな」って褒められました。職質ではなく車見せて終了(笑)
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