エンジン廻り - 整備手帳 - ゴリラ
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
エンジンオイル交換・オイルクーラー取り付け
1053km 夏場に長時間走行していると油温計が100℃まで達し、熱ダレの症状もあった。 キタコスーパーオイルクーラー3段 武川スーパーオイルポンプ(6V純正比約3倍) を装着後は85〜90℃で安定し、熱ダレの症状も解消した。
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2023年8月10日 23:19 mjさんさん -
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お盆休みに備えてオイル交換
レーシングスタンドかけて、オイルキャッチタンクからのホース抜いて、フィラーキャップを外します。 ドレンボルト抜いて 廃油捨Jに直接放出。 今回はこぼさず出来ました😄。 金属片や粉は無いようです。 出てくるオイルはやっぱり少ないですね。 袋をシールで止めて可燃ゴミに。 買 ...
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2023年8月5日 15:14 ctpapaさん -
オイル、オイルスクリーン交換
オイルスクリーンを交換しました。 併せてガスケットとオイルも交換です。 ガスケット剥がしは気が狂いそうになります笑 ネジの長さが色々あるので、使われてる配置を揃えて写真を撮っておきます。 オイルは前回と同じスノコREDFOX10w-40にしました。 ちなみに写真に写っているガスケットは間違えていて ...
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2023年7月29日 23:15 さくや@zn6さん -
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ライトボアアップ75ccエンジン 一つの答え
弐代目ゴリラはノーマルルックですが 一般道を普通車の流れについて行ける程度のエンジンコンセプトでまとめてみました。 あくまでもライトチューニングの範囲で一つの答えと考えています。 排気量は75cc。 ミッションはノーマル４速。 スプロケットはドライブ15T ...
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マニュアル式チェーンテンショナー再考察
自分のゴリラは6V車なのでカムチェーンテンショナーはマニュアル式。このマニュアルテンショナーの画像や情報はネット検索すると沢山でてくるも詳細な調整についてはあまり情報がなく、微妙に違うことが書いてあったりします。サービスマニュアルを見ても詳しく書いてないし、 ...
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「燃料系❗燃料系❗故障する🎵」×2
毎度です。 パイセンと行く、朝練朝ラーツアーにゴリラで参戦する。(*´ω｀*) これが、何かの始まりです。 世にも奇妙な故障の。。。(￣▽￣;)汗汁 遅刻して、パイセンに置いてきぼりにされ、必死に追いかけて峠道をのぼる。 下ると。。。足元で。。。(￣▽ ...
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