冷却系 - 整備手帳 - グレイスハイブリッド
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スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
ラジエーターグリル塞ぎ
気温が下がって、アイドリングストップ中に 水温低下のためにエンジンが起動する機会が 増えたので、保温のためにラジエーターグリルを 塞ぐことにしました。 使うのは、家具や棚などの角をガードするための 安心クッションL字型。 まずはバンパー下側のグリルの形状に合わせて、 鋏でカット。 縦リブが数か所 ...
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2015年12月6日 14:36 R-TYPE-GM4さん -
電動ウォーターポンプ交換NEW
一か月前ぐらいから冷却システムエラーが頻繁に発生。 特に朝イチ冷え込んでいる時の発生が多く、いちいちエンジン切って掛け直ししないと30㌔以上のスピードが出ないよう制御されます。 因みに水温は安定。 Dラーにて診断結果。 電動ウォーターポンプの寿命ですね。 新品の純正電動ウォーターポンプ。 部品代と ...
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2024年6月1日 19:43 type HVRさん -
風避け板取り付け工事
最近寒くなってきて、水温計の上がりも遅くなってきました。そこでフロントグリルの開口部に風避け板を取り付けることにしました。 さすがにこれくらいの気温になってくると水温が上がりにくくなってきちゃいますヽ(ﾟДﾟ)ﾉ そこで、フィット３HVで取り外し容易な風避け板の付け方の記事があったので、これを参考 ...
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2018年11月15日 11:31 MPAM16さん -
クーラント補充(チョイ失敗)
昨日、妻がグレイスの給油した時に、スタンドの店員から、クーラントが下限のラインを大きく下回っているので交換が必要、と言われたそうです。 見てみると、クーラントのリザーブタンクは「空」でした。 実は、明日から、今年初めての1000マイルを敢行予定。 これじゃ無理、と車やさんへ直行。 実際に車を観て ...
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2017年6月30日 12:59 pri-graceさん -
ラジエーターシュラウド追加
バンパーを外した理由その③ ラジエーターシュラウド ハイブリッド車なので、水温を高めにキープする様で、 大体８０℃前後になっています。 フィットシリーズは純正でラジエーターシュラウドが 装備されていますが、隙間がいっぱい。 目見で、隙間になる部分に合わせた、シュラウドを プラダンで切り出し、合 ...
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2015年7月13日 05:55 R-TYPE-GM4さん -
冬支度施工編(試運転)
皆様方が風よけ板を結構、 利用されている方がいらっしゃるので わたしも、暖房が全く使えないこのグレイスに試しでやってみます。 補強+タイラップ 完成 収納式 暖気終わり 10分通常運転(EVあり&暖房風量1&ecoモード) 最高水温78℃ かなり、水温上がります。 また輪をかけてエ ...
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2018年12月8日 17:12 インプレッサ６さん -
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【備忘】ラジエターキャップ交換
来年2月で購入後5年になるので、交換。 走行距離：25,095km 今回はマツダ自動車製を購入。 日本製。 純正と同じ108kPa 裏 装着後 純正はデンソー製でした。 約4年半（25,000km）お疲れ様
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2022年10月22日 09:37 もりちゃんさん -
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ラジエーターシュラウド
楽してダイソー 熱対策なし 良い感じ 水温も87℃で頭打ち ファンが回れば エアフロ温度まで下がるオマケつき
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2019年4月29日 11:15 インプレッサ６さん
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水冷オイルクーラー（ヒートエクスチェンジャー）取付
サービスマニュアルより グレイス冷却回路 こんな物取り付ける物好きいないと思うけど、取付のイメージはこんな風 単にヒートエクスチェンジャー付けるだけならシビック等の水冷オイルクーラー流用の方が楽（２本の配管の向きがオイルフィルター側になってる） オイルク ...
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オーバークール対策をします
夏に施工したクーリング対策が功を奏し、水温が60℃後半から70℃前半とエンジン馬力的には良い温度となり、この車ホントに140馬力かwという位にエンジンは元気に調子良く吹けるのですが、その代償として暖房の効きが悪すぎる。ヒーターをHiにしてもぬるーい風しかでで ...
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