エンジン廻り - 整備手帳 - グロム125
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
オイルキャッチタンク移設
kitacoのクラッチカバーにしたらオイルキャッチタンクが邪魔になるので左側へ持ってきた。 おかげで右側がスッキリ
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2021年1月22日 23:02 バンピーコースターさん -
オイルキャッチタンクの再設置
エアクリーナーボックスへのオイル溜まりを解消すべく 大陸製オイルキャッチタンクを設置しました エンデュランス製を左側に付けるという裏技も発見しましたが 高いので 安上がりの中華製(車用ですが)をゲット 見えない飾りになっていたGクラフトのプレートを利用しました 金具にプレートの厚みがジャ ...
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2020年12月23日 15:59 seaside106さん -
キタコ オイルキャッチタンクの水抜き対策
乳化対策としてオイルキャッチタンクを設置 水抜き対策 ニップルとクランプを別途注文 M10のボルトをM8のローターボルトに変更 装着 なんかだらしない感じ ちょうどいい物を発見 ホースを短くしてスッキリ 少し走っただけでも結構溜まる
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2020年12月22日 23:55 バンピーコースターさん -
タペットカバー 取り付け
本日は タペットカバーの交換を しようかと これも One'S&Mで 購入したやつ まずは タペットカバー 外して こちらのやつに ゴムパッキン 移動して 取り付け 片方は すぐに 付いたけど 奥のほうが どうにも 工具入らない 試行錯誤して なんとか 取り付け完了 なにげに 取り付け大変で ...
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2020年11月24日 19:23 ひろじまさん -
キタコスロットルパイプ交換
キタコのモンキー125用スロットルパイプをグロムに取り付けします。 外した写真ですが、何故かグロムのスロットルパイプは短くて握りにくいので純正長と同じモンキー125用に交換します。 ワイヤー取り付け位置がグロムと異なりますが取り付けには問題ありません。 グリップが長く(元の長さに戻っただけ)て乗り ...
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2020年9月25日 08:06 wic21 FL5納 ...さん -
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クラッチワイヤー交換＠GROM
クラッチワイヤーを交換します。 品番はこれです。 5年も使えば、こんなになっちゃいました。 カバーも割れて脱落し、ワイヤーも切れかけてました。 長さも数ミリ伸びてます。 これで終わり って？ 微調整するのにご近所走ってきたんですが！ やっぱり渋り気味でクラッチペダルもなんだか低くて遊びがΣ ...
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2020年8月15日 16:26 左近（Sakon）さん -
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kitacoクラッチカバーキット取り付け
オイル抜いてバラすもんバラして、オイルフィルターローター外して付属のナットやらに変えて、ついでに別で買ってた武川強化オイルポンプ付けて 取り付け！！！！ (写真撮らなすぎてなんの説明もできない) 外装取り付け後
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2020年8月2日 13:42 YUKI-75さん
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グロムの超簡単な乳化対策(マメな人向け)
グロムはオイル乳化が酷い、とかグロム用オイルキャッチタンクで水が大量に溜まると評判ですが簡単に対策できる方法の一つを紹介します。 ・8mmのT字分岐 ・8mmの透明ホース ・リリースタイラップ2本(固定用) ・M8ボルト(栓になる物ならホースエンドでも何で ...
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シフト・ギア・スタビライザー取り付け
Amazon様での商品説明文によると… ｢ギアの入りが良くなる｣ ｢ニュートラルに入り易くなる｣ だそうですが、コレは中国製な某有名メーカーの丸パクリ商品です。 ベアリング横の謎なエクボまでもコピーされてます。 ですが取り付け説明文は付属されていません。 ...
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アイドリング不安定 エンスト改善にいろいろリセット
アイドリングが弱々しく不安定でほっとくとエンストするし、クラッチ切って吹かすとバックファイア(アフターファイアではなく)したんじゃないかって音が股間からたまに聞こえる。 試しにECUとスロポジのリセットしてみた。 シート外して◯のサービスカプラーを探します ...
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