エンジン廻り - 整備手帳 - グロム125
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ニュートラルSW 不具合
ニュートラルランプが点かない、ちらちらする この状態で、サイドスタンド出すとエンジン止まっちゃうし こりゃいかんな ということで まずは、状況確認 ここのカバーを外します コレが ニュートラルSW ボルトを抜いて、ぐりぐりと引き出します パッキンが入ってるので、ポロンとは取れません コンタ ...
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2019年4月13日 15:19 えむさん -
グロム乳化対策 フィラーキャップのオイル漏れ
ウイリーするとフィラーキャップからオイルが漏れるので、新しいガスケットと銅ワッシャーを挟んで隙間を潰します。 この順番で締め込みます。 キャップを締め込む時にパッキンが潰れていく手応えを感じます。 ウィリーしてもオイル漏れしなくなった。 乳化もおさまった。 フィラーキャップの内側は負圧が掛かってて ...
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2019年2月14日 23:20 6pブリンガーさん -
アイドリング不安定 エンスト改善にいろいろリセット
アイドリングが弱々しく不安定でほっとくとエンストするし、クラッチ切って吹かすとバックファイア(アフターファイアではなく)したんじゃないかって音が股間からたまに聞こえる。 試しにECUとスロポジのリセットしてみた。 シート外して◯のサービスカプラーを探します。 手前の爪1枚かわしてキャップを外す。 ...
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2019年2月14日 22:44 6pブリンガーさん -
グロムの超簡単な乳化対策(マメな人向け)
グロムはオイル乳化が酷い、とかグロム用オイルキャッチタンクで水が大量に溜まると評判ですが簡単に対策できる方法の一つを紹介します。 ・8mmのT字分岐 ・8mmの透明ホース ・リリースタイラップ2本(固定用) ・M8ボルト(栓になる物ならホースエンドでも何でもOK) ・ホースクリップ(栓の抜け留め ...
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2019年1月31日 22:54 Ma-tsuさん -
ハイスロットルプーリー装着
ダイレクト・ドットコム・レーシングのハイスロットルプーリー を購入、装着しました‼️ 取説にはエアクリBOXも取り外してとあったんですが、取らなくてもなんとかつけれましたー(笑 20%ハイスロということで、キタコのスロットルパイプと併用で30%のハイスロになりました! スロットルが重くなったのは ...
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2018年6月22日 15:41 *ゆめねこさん -
ドライブチェーン注油
昨日、ドライブチェーンをオイル交換時に調整したけど注油してなくて… 朝から軽く30km程走って一旦チェーンに ニューテックのNC102 super liquid greaseで チェーン内側のコマに散布して丁寧に無駄に拭き取り後にスイングアームとホイールの汚れをワコーズのパーツクリーナーで掃除し ...
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2018年4月1日 09:44 運び屋.さん -
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エンデュランス・オイルキャッチタンクとオイルレベルゲージ取付
オイルキャッチタンクです。 オイルの乳化の予防に一役という事で取り付けてみました。 キットの内容はこんな感じです。 本体・ステー・ゴムシート・ホース・ キャップ部・取付クリップ3つ。車体に取り付ける前に、本体へのキャップの取付と、ホースへのクリップ取付はやっておけます。 説明書通りに、クランクケ ...
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2018年3月11日 15:16 ぐろQさん
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