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サスペンション関連 - 整備手帳 - インスパイア [ UC1 ]

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  • 車高調 バネ交換

    CLアコードとほぼ同じ作りなので他の方を参考にしていただければと思います。 メモ程度に投稿しときます アッパーのナットとフォーク外す 14か17とかだった気がする アッパーのネジとブッシュのとこ外す こっちも確か14か17番

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    2024年1月16日 19:34 はとやまさん
  • トー調整

    アッパーで寝かしたらトーインになったので調整しました。 オデッセイやアコードと同じやり方です。 14と17mmのスパナを使いました。 17のナットを緩める時ですがものすごく固いので気をつけた方がいいです。 トーインでした。 これで前よりかは片減りの心配はなくなったと思います。

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    2023年7月29日 03:07 はとやまさん
  • サスペンション取替 ローダウン

    以前購入していたサスを交換してもらいました。ちょっとDIYでは、自信がないので、ショップに頼みました。工賃¥27,000. 作業 4時間 作業中の写真はありません。 後日タイヤ外した時の写真です。 ローダウン後です。しっかり下がってます。 もう一枚 ホイール違いです。 思ったより 乗心地はいいです。

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    2019年12月6日 16:43 junmakiさん
  • フロントだけでも上げましょう(^^;

    昨日適当に車高を合わせたら駐車場に入れられなかったので(>_<) 20mmほど上げてみます。 昨日の状態。 指1本ギリギリ入るくらいでした。 20mmアップ後。 わからんな(笑)(^^; でも計るときっちり20mmアップ。 あと10mmは下げたいところですが…… 駐車場前の軽い登り坂でご覧の ...

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    2016年5月4日 17:54 satoshi-kojimaさん
  • アコードCL7用車高調流用 リア編

    フロントに続いてリアを行います。 実は作業場所のことなのですが、私の借りてる(正確には会社が借りてます)シャッターつきの駐車場の前で行っています。 フロントをする分にはリアを半分駐車場に入れて…で問題なかったのですが、無謀にもフロントから入れようとして左前を少し擦ってしまいました(>_<) これ ...

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    2016年5月3日 13:45 satoshi-kojimaさん
  • アコードCL7用車高調流用 フロント編

    先日購入していたタナベサステックプロ、ようやく取り付けです。 まずフロントですが……ご覧のような空き具合。 地上より約700mm。 35~40mm落としたいですかね。 そのつもりで調整したはずなのですが、ヘルパースプリングつきの車高調は初めて使うので調整を間違えました(>_<) 後に出てき ...

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    2016年5月2日 22:22 satoshi-kojimaさん
  • チャラバネ

    チャラくなった^ - ^

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    2016年3月13日 09:34 Kkクニさん
  • スタビリンク交換2回目

    タイヤを225/45-18から、215/35-18に変更した為車高がさらに低くなりました。で、スタビの張りを逃がす為にスタビリンクのショート化。 純正品より1000円程度安い、社外品のシビック用 左から、純正品。 今回の社外品(シビック用)、以前付けてた自作品。 シビック用と純正品では角度が微妙に ...

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    2015年6月15日 06:57 D・I・Yさん
  • スタビライザーリンク 交換

    愛車、インスパイアの車検時期が来たので、Dへ車検見積もりに行ってきました。 相変わらずのお金ナイナイ成人なので、これは自分でやる、アレは要らないと言っていたのですが、気になる項目が。 それは「スタビライザーリンク」です。 Dのサービスマンが、「ゴムの部分がボロボロの劣化していて、危ない状態です」と ...

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    2015年3月29日 13:37 マークスパイアさん

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