愛車紹介 - インスパイア ［ UA1/2/3 ］

愛車一覧

• Honda luxury saloonの"ニックネームは特に無し。"

  愛車遍歴がユーロＲからのみの記載でした為、その前の車も載せます。 あまり詳しく覚えてませんが、仕事が軌道に乗って安定した生活を過ごすまで長年連れ添った車でした。

  グレード

  25S(AT_2.5)

  型式

  E-UA2

  所有期間

  1996年11月1日～

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• びっくー

  4台目。前車がタイミングベルト切れだったので、新車を購入。兄が前のモデルに乗ってた。あっちはかっこ良かったが、この車はあんまりかっこよくなかった。金がなく、エアバッグなし、ゲート式ATが特徴的だったかな。

  グレード

  25G(AT_2.5)

  所有期間

  1995年3月1日～1996年11月1日(約2年間)

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  ラファ松

  三重県までカーセンサーの情報を頼りに嵐の日に見に行きました 現場に到着し巡り合わせたように僕達を待ってた運命の車 その時間だけ空の暗闇が裂けて晴れてくれました タイミングといい希少なグレード これ以上は無いと判断しました メンテナンス面でもストレート5では最終の車 いつかは白のラファー ...

  グレード

  25S

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  南蛮往来

  3台目のマイカー。4駆を買うつもりで中古車屋に行きましたが、レガシィの横に置いてあったこのクルマに目を奪われてしまいました。 ①当時好きだった日産レパード(UF31型）に似た角張ったデザイン、 ②前から欲しかったハードトップ(ドアに窓枠がない）、 ③5m近い大きなボディ、 ④サンルーフ、 ⑤ボル ...

  グレード

  25G(AT_2.5)

  型式

  E-UA2

  所有期間

  1999年4月1日～2003年12月20日(約5年間)

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  くろ＠えひめ

  2.5ワイドに乗ってました。車内は2.0と変わらないのですがロー＆ワイドボディの迫力が好きでした。ストレート6のエンジンも吹き上がり良く回ってくれました。

  グレード

  25G(AT_2.5)

  型式

  E-UA2

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  ☆もりブー

  子供が生まれ、２シーターの車（デルソル）から買い替えました。 車は、ヤフオクで落札。予備検受けてもらい購入しました。（登録作業は自分で実施） リアスポもついていなかったのですが、これもヤフオクで入手し、ＤＩＹ装着。 オデアブに乗り換えるまで、約３年お世話になりました。

  型式

  E-UA3

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• TACOMARU

  ここのシステムでは選択出来ない様(それくらい不人気車？）ですが32Vと言うグレードに乗ってました。 3206ccV6エンジンなので余裕はありましたが、なんか愛着は持てませんでした。

  型式

  E-UA3

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• サバ味噌缶

  インスパイアに乗っています。

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• マコト．

  スタイルに惚れ、かつ直列5気筒に乗ってみたくて選びました。インテリアの造形もとても気に入っていました。 トラクションのかかりが悪く、雪道発進は気を使いました。ステアリングもびっくりするくらい軽かったのを覚えています。 同型車両にあまり遭遇することがなく、所有する満足感がありました。

  グレード

  25G(AT_2.5)

  所有期間

  2003年9月1日～2005年6月1日(約2年間)

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  hirom

  インスパイア32Ｖ　 レジェンドの3.2L V6エンジンを搭載 天童木工の本木目パネルが採用されてました

  所有期間

  1995年9月12日～1998年9月12日(約3年間)

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