ホンダ インテグラタイプR

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  • ガチガチボディ化計画その4

    今回はここの部分の補強板の剥がしから ベルトサンダーやベビーグラインダーを使用し溶接部分を剥がしていきます。 先は長いなぁ バリっとなw 純正のフレームが顔を出しました。 こいつもスポットカッターやらグラインダーやらエアソーでサクッと切り出すとこんな感じになります。さて何をやろうかな・・・(・∀ ...

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    2020年3月6日 09:35 元まぢょぼんさん
  • 自作ドアスタビライザー(最終版)

    何度か試みては頓挫していたドアスタビライザー作成ですが、ついに最高の材料を発見しました。 それは天下のダイソー製マグネット。 プラスチック製の頭に金属製のボディーという自作ドアスタビライザーに求めていた最高の素材。 強度的にも期待できるし、クッションやゴムのように噛み合わせた箇所が圧力で変形して ...

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    2019年2月9日 17:40 ペイジ@RX-8さん
  • 自作ドアスタビライザー ver.Ⅲ

    特に不満があるわけではないですが、最近空力パーツなどを自作した勢いで3度目のドアスタビライザー作成にチャレンジしました。 今回はドアストライカーカバーを利用してより確実にフィット&位置出しが出来るよう工夫しました。 ドアストライカーカバーの裏に5mm厚程度の硬質クッションゴムを貼り付けます。 開閉 ...

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    2018年12月1日 23:13 ペイジ@RX-8さん
  • J'S RACING ストラットタワーバー 加工

    車高 F-1cm R-1cm キャンバー F1.0° R1.0° トー角 F0.0° R0.0° 上記にアライメント変更した際、TEINのEDFCとJ'S RACINGのタワーバーが干渉してしまいました。 穴を拡張しても回避不可でした。 代わりのものを探したのですが、前期用はたくさんあるものの ...

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    2016年12月4日 21:29 アラユユさん
  • GTウイング ハイマウント化!

    GTウイングですがローマウント? 低く見えるので今回、ハイマウント化を 計画して、実行してみました。 加工前のGTウイングです( ̄^ ̄)ゞ こんなものを用意します。 これをステー延長部に使用します。 まず、ウイングを外してステーのみにして 用意したものを取り付けて仮留めして ウイングを仮留めします ...

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    2016年5月11日 19:10 IMTT・DC5Rさん
  • リアピラーバーカーボンシート貼り付け

    リアピラーバーを中古で購入し取り付けていましたが、ルームミラーで見るとピラーバーが輝き?見ずらかったので、カーボンシートを貼ってみました。 ブラック化したのでミラー越しに見ても気にならなくらりました。 もちろん前側にはステッカーは貼っていませんよ

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    2016年1月9日 22:58 s.a39さん
  • タワーバー取り付け+加工

    後期で無限のタワーバーを付けるためには 純正を取る外す事になるのですが、 Bodyとの締結もある為もったいないので、加工して取り付けました。 いきなり完成しています。笑 こんな感じです。

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    2015年12月6日 15:55 kztkさん
  • フェンダー叩き

    フルバンプ時タイヤがフェンダーに擦れる為フェンダーを叩いた(フロント、リア両方)

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    2015年8月16日 07:50 まーしDC2さん
  • アンダーガード自作

    部室で拾ったガードにステーを取り付けました。ステーは、フロントは牽引フック、リアはメンバーのボルトと共締めにします。そのためガードはでっかいやつが良いです。拾ったやつはもしかしたらシビック用だったかもしれません。 メンバーは近くにスタビがあるためステーを干渉しないように曲げます。使った板は5mmな ...

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    2015年4月5日 23:12 いっちーむらさん

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