ホンダ インテグラタイプR

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  • シフトレバーブッシュ交換

    ジュラコンブッシュが変形してたので交換。 有志がクラッチペダルのブッシュに流用されてました。 これをシフトレバーのブッシュにインストールしてみます。 ガタなく入りました。 無給油で使用可能なようですが、念の為内外面にグリス塗布し組付。 ブッシュがガタガタになってたわけではないので、特に変化はありま ...

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    2022年10月29日 10:36 ベーヤンさん
  • [備忘録]シフトレバー連結部にカラー取付

    シフトレバー連結部にカラーが入ってるようで、それが破損するとレバーを前後に動かすとカチャカチャ言うようです。 私のはだいぶ前、もしかしたら乗り始めた時にはすでに鳴っていたかもです(^_^;) この部品は純正では単品購入が出来ないようです。 自作でヤフオク出品している方がいたのでそちらで購入。 カー ...

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    2022年8月18日 16:53 mego_DC5さん
  • チタンシフトノブを清掃

    タイプRのシフトノブはチタン製。 夏は暑く、冬は冷たいけれど、デザインや使用感など 個人的には気にいっています。 この機会にシフトパターンを赤く塗り直そうと作業開始。 汚い話ですが、赤い色の上には、 手垢などの汚れが詰まっていました。 歯ブラシぐらいでは取れず、 針などで汚れと元の塗装を剥が ...

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    2021年4月21日 17:08 《 ジャック 》さん
  • シフトレバー点検②

    先日の続きです。 ちょうど良さげな割りピンが見つかったので挿してみました。 が、横方向に随分と余裕がある。。。 M8のワッシャーを2枚追加して遊び過ぎないようにしました。 画像だと隙間が無いように見えますがそこまでではないです。 この状態で乗ってみて差支え有るようなら、今回追加したワッシャーを減 ...

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    2020年8月11日 00:11 t-s 69号さん
  • シフトレバー点検①

    シフトレバーが縦方向に遊びが大きくなっているので点検😨 シフトロッドと軸受の間の茶色い樹脂製のカラーというかワッシャーというか。。。 そいつが砕けてガタガタに遊んでました💦 みんカラを参照して・・・🤔 軸受に幅6ミリにカットしたアルミテープを巻いて隙間を少なくしてみました😷 割りピンを通そ ...

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    2020年8月8日 01:01 t-s 69号さん
  • シフトカラー補修

    最近、シフト操作時にカチャカチャ音がするようになり 気になって開けてみると シフト棒とロッドの取付部のカラー(樹脂製)が 粉砕していました😂 茶色の破片がカラーの残骸です どうもDC5では、あるある? みんカラを拝見すると記事が見つかります。 他の方と同様にアルミテープでカサ増しして処置終 ...

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    2020年7月26日 14:06 浪速のひでやん☆さん
  • シフトノブ延長

    富士に行く前にやっておけばよかった… 高さだけを見ればステアリングから少し下の位置なので移動が楽です。 シフトの位置だけはEP3はいいなと思いました。

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    2019年10月13日 17:17 ZGMF-DC2R96さん
  • ウィンカー延長レバー操作向上加工

    こっちもスポンジカバーはめときました ハイビームの失敗率が高かったので、ミート率向上のため装着

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    2019年1月20日 14:27 kazamiインテグラさん
  • シフトレバー ダストシールB 交換 その2

    http://minkara.carview.co.jp/userid/199590/blog/29532336/

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    2017年10月25日 20:37 SDIさん

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