点火系 - 整備手帳 - インテグラタイプR
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リビルト ディストリビューターに交換①
2,000年の新車購入以来、無交換でノントラブルで来てくれたディストリビューター(以下、デスビ)を、ついに交換です! …突然死の恐怖からの脱却のため(笑) ツールはこのくらい。 慣れている人だと、もう少し少ないかも。 カプラーを外しますが、その前にカプラーを支えているステーを外します。 …ナ ...
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2016年4月21日 12:40 highburyさん -
エンジンルーム内パーツ取付け位置見直し
いきなりの完成写真です。 冷やしたいパーツを右フロント部に集合させます。 今回の作業はMDIとイグニッションコイルを運転席から出来るだけ離れた所で冷気の当たる場所に移動することが目的です。 既にフロントバンパー右側に穴開け加工をしてエンジンルームにゴミが入らないように(茶こし)を取付けアルミジャバ ...
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2016年1月12日 15:16 s.a39さん -
自然に出来上がりました。
プラグホールのカバーに3Mダイノックカーボンシートを貼りカッティングマシーンで無限の白いシールを製作しカーボンシートに貼った後、剥がれないようにクリアーのスプレーを吹き付けて暫くは良かったが、ある日ボンネットを開けてみると白いカッティングシートが剥がれていました。 結果オーライかも
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2016年1月8日 23:17 s.a39さん -
デスビキャップと牽引フックをキャンディーブルーにペイント
いきなり塗装済みの写真ですみません。 デスビキャップはプラグコードを4本抜きデスビキャップを止めているビス3本を外せば取れます。 ペイントするのに使用したスプレー缶です。 外したデスビキャップの塗装面をブレーキクリーナーで綺麗にした後、写真右側からシリコンオフで脱脂しミッチャクロンを軽くスプレーし ...
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2016年1月7日 22:50 s.a39さん -
デスビ改修(コイル・イグナイターの移設)
デスビ内からコイルとイグナイターをデスビ外へ移設します。 デスビをONカー状態での作業ですので、工具とか入りづらいしネジとか外し辛かったです。 点火時期を調整するのならば外して作業した方が効率良いです。 まずはデスビキャップの改修。 →の部分に4.5㎜程度の穴を空けました。 内側にある凸部分も一 ...
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2014年8月3日 01:11 おぷてーさん -
デスビを分解してみた
ちょっと気になることがあったので、部品取りとして買っておいたB20B用のデスビを分解してみました。 ドライバー1本あれば画像の状態まで分解できます。 具体的に言いますと、キャップ、ローター、リークカバー、イグナイター、コイルを取り外した状態です。 ネジが固着している場合があるので舐めないように気を ...
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2013年5月27日 03:02 ま~太さん -
ハイテンションコードクランプ交換
先日のプラグ交換の際に、プラグコードを束ねているクランプのレバー部分を破損してしまったので、ディーラーにて発注しました。 クランプDハイテンションコード 32766-PR3-000 236円 これが新品。 プラグ交換しようとハイテンションコードを外すときに、下側の手前に突き出ているレバーが ...
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2013年5月19日 16:59 BOW005Rさん -
ディストリビューターOH
デスビのOHをします。 ・交換部品 30102-P72-006 CAP ASSY. 30103-P73-003 HEAD ASSY., ROTOR 30130-P73-A01 IGNITER UNIT (E12-303) (HITACHI) 30510-P73-A02 COIL ASSY., I ...
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2010年12月14日 10:43 りゅういちさん -
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