オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - リードEX
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Fブレーキ引きずり修理
フロントブレーキキャリパー・マスターシリンダーO/H、各種シール類など付属品交換 ローター・パッド交換 フロント・リアブレーキフルード交換・エア抜き（フロントがコンビブレーキのためリアも） 部品代、工賃合わせて44,740円。 9,052km 前後ともブレーキがカッチリなりました！
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2022年12月24日 22:58 SSSS.いけちんさん -
キャリパO/H #2
ピストンを外した後にピックツール等でシールピストンを外します 動きが渋いピストンだけタテ傷が目立ち、シリンダのシールの溝辺りに引っかかりを感じたので、2000番の紙やすりで違和感が弱まるまで磨きました。ピストンの傷はピカールですぐ消えました。 3ポットなのでピストンシールセットも3個必要です。 ...
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2018年8月18日 14:55 ノ ヴさん -
キャリパO/H #1
リードEXのキャリパは通常の2ポットと後輪ブレーキに連動する1ポットと豪華です。ブレーキオイルラインも2系統あるので、全ての手間が2~３倍。 26800ｋｍ走行時の状態 ニッシンのパッドなので新車時からの装着だと思います。まだ溝があるくらい長持ちしてますが、制動時のジャダーが気になったので交換し ...
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2018年8月17日 00:47 ノ ヴさん -
キャリパーOH
『備忘録』 30000kmメンテナンス 分解清掃&シール類交換。 ブレーキフルード全交換。 後日、スライドピン・ストッパーリングも新品交換済み。 しかし持病の引き摺り現象は改善せず。
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2016年8月16日 18:24 hinatapapaさん
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キャリパO/H #1
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