自作・加工 - グリル・エンブレム - 整備手帳 - レジェンド
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フロントグリルを換えてみました【グレード不明感UP?】
後期(130以降)用の非ツーリング系のフロントグリルが手に入ったので、換えてみました。 本来は周辺枠とHマークだけがメッキなんですけど、3本の横桟にもメッキモールを追加しています。 アップで。 ちょっとUA3インスパっぽいような気も? シルバーボディにこの型のグリルの組み合わせは最終型(14 ...
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2005年12月13日 02:05 mαruさん -
純正ニコイチグリル♪
レジェンド純正グリルとエリシオンプレステージ純正グリル とりあえず溶接♪ パテが入って~♪ 繋ぎ目もわからないよ~に♪ 補強の為♪♪ 完成♪ こちらで製作いたしました(笑)
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2011年11月8日 21:37 6の人さん -
マークレスグリル修理!
以前、作ってもらったマークレスグリル、少しヒビが気になったので修理してみましたが修理前より微妙な感じが…(汗) 色は艶々ブラック(ピアノブラック意識)にするために艶消しブラック後クリアー1缶使ってみました
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2011年10月18日 22:03 エス之助N子さん -
マークレス
マークレスに加工。 糸ノコでエンブレム切り落とし、パテ盛って、削ってを繰り返すも面倒になり塗装したので完成度低しです(残念・・・)
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2010年4月30日 13:30 bloody_dollさん -
純正グリル リメイク
このメッキボロボロは皆さんご存知かと思います。 何故にレジェンドだとこんなに酷いのか。 余談 ここの部分はIHCC用と互換性が行えるような作りですね。 IHCC欲しかったのは本音。 中央段片側ラッピング終わりました。 下地の劣化が浮き出てますが、面倒なので今回パス。 ヤスリで慣らせば多分綺麗に ...
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2018年1月20日 16:10 「つーくん」さん -
グリルパーツのメッキ剥がれ対策
グリル本体を外してビス止めしてあるメッキ剥がれた3個のパーツを外す 各部品を洗って乾かして適当にラッピングする。 正直細かいところは雑な仕上げ グリル本体も黒く塗りツブした方がいいかもな 時間は3時間はかからないまでも1時間では足りない
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2022年8月8日 21:00 まちょさん -
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