取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - レジェンド
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スターティングシステム不具合
数日前、イグニッションを回してもセルが回らず に「スターティングシステム点検」の表示が! そう言えば最近は、スタート時にセルの回る 「キュルキュル」音が聞こえなかった気が!けど すぐにエンジンは掛かるから気にしてませんでした! 幸い、もう一度イグニッションを回したら今度は ちゃんと掛かったのですか ...
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2022年8月26日 17:33 マルチェロ XXさん -
イグニッションコイル交換
ODO:131330 プラグホールシールからオイル漏れにてコイルの外装破損。 取り外したコイルたち。 ボロいです。 刻印! 熱でパッキンの枠が折れ、パッキンが取り付けられません。 今回手配した社外コイル。 純正と同じ日立製だから問題ないかと。 純正買うと6万くらいしますがコレは3万強。 ...
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2021年5月10日 21:37 タケ@KB1さん -
プラグ交換&鼓動プラグ移植
レジェンド2号機から鼓動プラグを外します。 左が鼓動プラグ。右がイリジウムタフ標準品です デンソーイリジウムタフVK20を新調しました VK20のターミナルを外して特殊合金で出来ている鼓動プラグと交換します エンジンカバーを外します 手前のバンクは簡単に交換できます 外した純正プラグとの比較 左は ...
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2017年7月17日 18:29 ふじさんXさん -
プラグ交換
普段走行していると時々エンジンのレスポンスが 悪いような気がする時があるのでプラグを交換してみました。 NGKの長寿命タイプのイリジウムプラグです。 もともと付いていたのもNGKのイリジウムなのかな? NGK IRって書いてありました。 外したプラグの写真です。 下側がエンジンの手前側の3発 ...
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2011年1月3日 23:35 halfmoon9898さん -
プラグ交換122112キロ
マーチのプラグ交換に引き続き、レジェンドもプラグ交換することにしました! エンジンカバーと周辺のラジエーターカバーも取らないとラジエーターリザーブタンクが邪魔して作業できません。 奥側は首振れるラチェットがあると楽ー。 新旧比較。 最新のPREMIUMRXは台座からの長さが少し短い! 画像では分か ...
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2018年5月5日 10:57 にしやん@KB1さん -
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