エンジン廻り - 整備手帳 - レジェンド
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Fエンジンマウント交換
ODO:166555 ラジエーターを外す機会があったので、フロントエンジンマウントを交換しました。 前回4万キロ台で切れて中古車保証にて新調してました。 今回のマウントは切れてなかったです。 ボルトも新調。 分解時交換が指示されてます。
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2024年5月1日 18:31 タケ@KB1さん -
エンジンオイル、オイルエレメント、スパークプラグ交換
オイルドレンボルトは後ろから。アクスルビームの前方 17ミリメガネレンチ使用 HAMPオイルエレメント レンチサイズ64 エンジンリッドのボルトは14ミリソケットで スパークプラグ予想以上に消耗 BKR6E-11 15000キロが交換周期か オイルフィラーキャップ オイルレベルゲージ 160423 ...
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2024年1月7日 19:14 きっしー9265さん -
タペットカバー交換(フロントバンクのみ)
ODO:146450 盆明けに頼んだフロントバンクのタペットカバーが届いたので作業に着手。 新品タペットカバー。 プラグホール部の腐食から解放されます! 美しい! 新旧比較 プラグホールパッキンがうまくはまってるか注意しながら組み付けます。
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2022年12月11日 22:31 タケ@KB1さん -
エンジンマウント交換
サイドのマウントにめり込んでいたので、 ディーラーにて、フロントとサイドのエンジンマウントを約25000円で注文 サイドを外したら、笑った。 アルミだけになったステーだけ。 コンデンサファンだけ外せば、フロントエンジンマウントが、外れるかな?と思ったけど、外すのは、外せるけど、取付が狭くて面倒くさ ...
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2021年7月13日 16:14 ごるまんさん -
エンジンアンダーカバー切断
ODO:131300 ATF交換時に邪魔すぎるアンダーカバー。 毎回外してました。 しかし煩わしさMAX!! オイル交換のついでに、ATFドレンが露出するようにカットしました。
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2021年5月4日 19:45 タケ@KB1さん -
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