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エンジン - 整備手帳 - レジェンド [ KA7 ]

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  • エンジンオイル交換

    走行距離 38877km エンジンオイル ザーレン ヴィンテージ 5w-30 オイルフィルター ホンダ純正 オイル量 4.7ℓ(フィルター交換時) ドレンプラグ 4.5kg-m

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    2024年2月6日 20:13 リュウ子さん
  • オイル交換&錆

    むぅぅぅぅぅぅ クリア剥げがおびただしい・・・ 唖ッ! おおおおおおおおううううううううううああああああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!! ついに錆発生。 なんとも場所が悪い! このままだと ウェザーストリップ破損 ↓ リアウィンドウ圧 ...

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    2007年6月1日 23:45 カンズJazzヴヽ('A` ...さん
  • エンジンマウント交換

    アイドリング時にナビのモニターや助手席が酷く揺れるときがあったので、エンジンマウントを交換。これは前期型のフロントマウントです。新品と比較しましたが、つぶれている様子はなかったです。 こちらはミドルマウントです。このマウントの脱着はちょっとした知恵の輪でした(笑)。 ミドルマウントには遮熱用のカバ ...

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    2006年10月21日 18:28 たけや~ぶさん
  • ショック交換&オイル添加剤

    作業に適した季節になったので、2ヶ月前に購入してあったショックをようやく交換。新品の純正はいいお値段だったので、それより安いモンローをチョイス。 レジェンドはCR-Xと同じダブルウィッシュボーンなのでサクサク交換できるかと思ったら、久々の純正形状には結構手こずりました(笑)。純正形状のあの長さはや ...

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    2006年9月23日 18:51 たけや~ぶさん
  • オイル交換

    このクルマがウチに来ての初のオイル交換。作業を開始したところ、ドレンボルトが固く締まっていてメガネレンチでは緩まない(汗)。危うくボルトをなめそうになったので、作業を中断して17mmの六面ソケットを買ってきました。そのついでに新しいドレンボルトも購入。 何とかボルトを緩めてオイルを排出。排出された ...

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    2006年9月12日 14:05 たけや~ぶさん
  • E-KA8 100型 O/H完了【ごく一部のみ公開/レジェンドクーペカテと同じ内容です。】

    こんな風に下ろします。 デカくて重いもんね。 当たり前か。 バラした一部。その1 中が真っ赤というか汚いです。 バラした一部。その2 ヤバイくらい赤いです。 この赤いのは 買ってから1回もオイル交換してないような オヤヂ と思われる人が乗ってて10万㌔とは思えない 汚さだそうです。 僕が ...

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    2006年4月14日 01:10 カンズJazzヴヽ('A` ...さん
  • 【O/H】ヘッド洗浄完了

    とりあえず、右側のヘッドだけ 撮ってきましたよ。 作業の度に 『都度写真送ります!』 とか言われながら放置でしたからね。 なんとかという特殊液体で、全体をキレイキレイ。 Beforeの写真見たら、中はもうきたねーこと、きたねーこと。 こいつらが白煙の原因だな。 ピストンがあたる (あたらないらし ...

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    2006年3月7日 23:57 カンズJazzヴヽ('A` ...さん
  • エンジンマウント交換

    メインリレーが逝ったのと同時についでだからエンジンマウントも交換してみました。 えーっとディーラ任せですヽ(;´Д`)ノ  アライメントをとっても不感だったアイドル時のステアリング振動、高速時のステアリングブルブルが軽減し、良い感じです。 運転しやすくなった気がします。 ラバー,フロントエンジ ...

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    2005年8月22日 01:22 カンズJazzヴヽ('A` ...さん

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