オイル交換＆錆

むぅぅぅぅぅぅ

クリア剥げがおびただしい・・・

唖ｯ！

おおおおおおおおううううううううううああああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ついに錆発生。
なんとも場所が悪い！

このままだと
ウェザーストリップ破損
↓
リアウィンドウ圧迫
↓
リアウィンドウひび割れ
のピンチです

板金するにしても場所が場所だけに

リアウィンドウ脱着工賃

が発生するとの事。
ウェザーストリップも再使用不可なのですが多分このリアウィンドウ周りは腰を抜かすような値段がするのでしょうね
orz

ということで、なんとか再使用する方向で無理矢理板金してもらいます。


錆よ、資金が貯まるまでなんとか成長するな！！

昨年のO/H後、3000Kmの慣らしを終え
ふと気付けば1年経過。

ﾔｳﾞｧｲ。オイル交換してなかった。

ということで今日交換。WAKO'S 4CT。

ナビに交換時期を5000Kmで設定していたのに、お知らせがないなぁと思ったら

3000Kmしか走っていなかった。

ﾁｮｯｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オイル交換：8000円なり。

2007/07/05　板金終了

クリアが綺麗に直りました。
広範囲でボカしてくれたので、良い感じです。

にっくき錆もこの通り。
ついでにルーフ左前方にあった親指大のクリア剥げも直して貰いました。

腕の良い板金屋さんにたのんで良かったです。






※KA8乗りの方へのご参考
　リアウィンドウ脱着2万円でした。
　（但し、ウェザーストリップは再使用）
　で、外して板金の間に
　UVカットフィルム（透明：１枚物）を貼って貰いました。