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デカいです - レジェンド
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H-たか
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ホンダ / レジェンド
不明 (2015年) -
- レビュー日:2023年3月15日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
デザインとギラギラしたヘッドライト
街中でさなかなか見かけない希少性
アクセルを踏み込めば一気に加速するチカラ強さ - 不満な点
-
まだ、乗り出したばかりなので、不満と言うよりは
気になる点をいくつか、
①ヘッドライトのブルーのイルミはいつ点灯するのか?
ドラバーの方でコントロールできないのかな?
②始動時直後から、エンジンが温まるまでの間と
街乗りの場合のギクシャク感と、
サスペンションのばたつきが気になります。
近々ディーラーに相談予定
③ブレーキが弱いかな?
④BSMの感知エリアがトヨタ車より狭い
⑤ボタン式のレバーはかなり慣れが必要
⑥パワートランク・ステアリングヒーターが無い
⑦実際のサイズより、運転すると車体がデカく取り回しが大変(汗)
⑧燃費に振った車両ではないので、近場では燃費が伸びない( ; ; )
※片道8キロの通勤で気を使って9キロ
※週末のドライブ下道で12キロ
※山道の遠出頑張って16キロ
平均10〜12キロかな
- 総評
-
まだまだ分からないですが、
頑張ってメンテナンスして、綺麗に乗りたいと思います。
- デザイン
- 5
- とにかく綺麗なヘッドライトとアメリカンなスタイル
- 走行性能
- 4
-
踏み込めば怖いくらい加速します。
コーナーの安定性は抜群 - 乗り心地
- 3
-
高速道路はしっかりと路面を捉えて乗りやすいですが、
低速での足元のばたつきは何とかしたいです。 - 積載性
- 3
-
GSと比較して、深さは多少あるが、
広いトランクとは思えない - 燃費
- 3
- あと、リッターあたり3キロ走って、レギュラー仕様なら最高!
- 価格
- 3
-
新車価格だけみれば、コスパの良い車だと思います。
中古車の場合、タマ数がないので、距離飛びじゃないと安くは買えない
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