ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX)

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ホンダ

Live Dio ZX (ライブディオZX)

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ウエイトローラーとベルト交換

    俺の原チャは黄色ナンバー。 んで、流れに乗れなくなってきた。 またベルトがすり減ってるんだろうな。 で、年末の内に大掃除とメンテは済ませたい。 今は4時半だからまだ明るい。 暗くなってもどこにどこのネジが付いていると体が覚えてる。 ドンドンばらしていきます。 ほーら、暗くなってきた。 プーリーホ ...

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    2021年12月3日 20:32 みっちゃんだよーさん
  • ウエイトローラー交換

    加速が死んでたので開けてみたらウエイトローラーが5個しか入ってませんでした笑笑 プーリーはデイトナのスーパーハイスピードプーリーでした\(^ω^)/ プーリー外しが見当たらなかったので知恵の輪っぽいやり方で笑笑 10×8とかのレンチがあればイケますよ(・∀・) メーカー推奨の合計49.5gにしよう ...

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    2020年12月1日 21:59 きゅんちゃん♪さん
  • クラッチassy

    kn企画からセットで出てたのでこちらに。 シューがほぼ無くなってた… (^o^)

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    2020年3月12日 18:18 雅也@さん
  • WR交換

    4.5gはボロボロ 5g うん…交換やね… 出品中です チャンバー リアサス プーリー トルクカム 外装…(ry 変えて終わりにしたい…(売りたい)

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    2020年2月11日 18:12 雅也@さん
  •     覚書

    ウェイトローラー 37.5ー>42 キャブ MJ 115->110 PJ 120->17.5

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    2017年3月15日 10:04 *Kazu×3*さん
  • 記録簿)5年ぶりの駆動系リフレッシュ

    デイトナ製 ハイスピードプーリー KM企画製から変更 デイトナ製 DWRウエイトローラー KM企画製から変更 デイトナ製 強化Vベルト KM企画製から変更 カストロールGO 10W-30 4T ギアオイルに使用 これは10年以上交換してない 真っ黒だった カストロールパワー1 2T 補充

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    2017年3月8日 21:01 あっぷる☆さん
  • WR交換 MJ変更

    MJ 80→85 WR 7.5G×6→5.5G×6 まだまだ…

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    2017年1月8日 00:26 雅也@さん
  • プーリー ベルト交換

    デイトナ強化ベルト 横綱プーリーキット 次はクラッチ側をリフレッシュ予定。

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    2016年4月22日 19:10 雅也@さん
  • ドライブベルト・ウェイトローラー交換

    バラしてみたらウェイトローラーは3個しか入っていませんでした。そして偏磨耗。 今回はこれを使います。 純正と同じ重さのつもりで用意しましたが軽かったみたい。 ベルトは純正部品らしいものが使われていました。 幅は16.5mmに減ってます。 massimoのドライブベルト VBJ-104Hを使います。 ...

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    2015年7月20日 18:57 ぷりてぃ@でんでんさん

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