ホンダ CRM250R

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    オススメ度

    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市

    こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。

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    2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん
  • ブレーキシリンダーガード

    アルミ板が余ってたから リアブレーキのマスターシリンダーガード 作りました アルミ板切って曲げて止めた だけ(笑) 反対側も余ったアルミ板で フレームガード ついでに ブレーキの下にスポンジ マッディ対策ね

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    2011年12月21日 17:19 HOMERさん
  • CRM250保安部品取り付け

    リアウインカーを LEDライトにしてみよう ステー使って取り付けた LEDテールも取り付けた ライトとナックルウインカー(笑)も付けてみた ウインカー点かねーし リレーがだめなのね ICリレーぢゃないと

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    2011年11月2日 19:02 HOMERさん
  • コネタ集2

    我が家の整備場 ブルーシート張って 暑さや雨をしのいだのです 奥に部品取りのCRが見える トップブリッジもCRの物に ステムから下はCRM250のだから トップブリッジの真ん中の穴にアルミスペーサ挿入 なんでCRの物にしたかって CRMのブリッジの フォーク固定用のボルト 馬鹿力で折って ...

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    2011年10月13日 16:31 HOMERさん
  • エンジン乗せ仮組

    フレームにエンジンを組み込みました 取り敢えず仮組してみよう フロントまわりも CRの物を移植 三股廻りは ステアリングステムとベアリングが 若干太くて入りません CRMのブリッジを使い フォークから下を移植 下側のフォークとステムはなんとかいけそう 上のブリッジは隙間が開きますな なんか ...

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    2011年9月8日 08:54 HOMERさん
  • フレーム塗装

    サビサビのフレームを塗装しようと思います ワイヤーブラシ ヤスリ サンドペーパー などを使い地味に錆を削り取ります 地味ですが時間はかなり掛かりました こんな感じで地金を出して 錆をを綺麗に落としていきます 溶接部分がよく錆びてますな 凸凹してるから落としにくい カッターなどで 地味にカリ ...

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    2011年8月18日 13:07 HOMERさん
  • オイルタンクブリーザーホース交換

    2サイクルオイルのタンクは、車体フレームのトップチューブとダウンチューブに分割して内蔵されていて、ダウンチューブ内の空気が抜くブリーザーホースが備え付けられている。 純正は黒いゴムホースが使われていて、端の部分が劣化してひび割れているのを発見した。 新しく付けたものは半透明の耐油性塩ビホース。 デ ...

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    2011年4月2日 22:49 のぢぃさん
  • リヤキャリア取り付け

    取り付け説明書に記載されているとおり、リアフェンダーの縁がキャリアに干渉する 黄色い線で囲んだ部分を切り取る必要がある 取り付け説明書によると、CRM250Rは古くなるとフレームが歪むらしい(笑 新車に寸法を合わせて作ってあるから、古い個体には添付のスペーサーと長いボルトで調整して取り付けなくて ...

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    2008年6月15日 18:59 のぢぃさん

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