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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - N-ONE

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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • 窒素ガス充填

    ヴェゼルと同様にタイヤ館でチッソを充填してもらいました。 充填後はメンテナンスパスポートがもらえます これがあれば空気圧点検と窒素補充は全店舗にて無料でOK 3ヶ月毎の点検がオススメとの事 掛かった費用は2160円♪ 走行距離:21334km

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    2015年11月8日 14:50 武吉さん
  • タイヤはみ出し

    5ミリスペーサー取り付け → ホイールナットが噛みこみ少ない → スペーサー3ミリに交換 → ハンドルを目一杯きるとタイロッドとホイールが当たる........と言う事でホイールを交換、インセット50 → インセット45へ。スペーサーは3ミリのまま。結果、左前輪が1ミリ位はみ出し。それなら.... ...

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    2015年9月1日 16:49 じごくさん
  • タイヤ館。

    何時ものタイヤ館にて、エアーチェック。 残念ながら、中華製のTPMSが本領発揮なのか? タイヤ館のチェックが甘いのか? 判りませんがね(^O^) 電圧は、バッテリー交換して間が無いので(^O^) これとて、真贋不明な中華人民共和国製品ですから(笑) 気持ちの問題です。所詮軽四こんなもんでしょう。

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    2015年4月13日 18:28 プリウス1年坊さん
  • はみ出し禁止 !! その後

    今日、会社で測ってみたら、微妙に右前のタイヤがはみ出していました。このままではまずいので、さっそく (夜にもかかわらず) 調整です。 前回、このキャンバーボルトで、調整範囲の真ん中位に調整したので、まだ調整は余裕です。さらに1mm位ボルト部をずらすも、タイヤを付けるとまるで変わらず。さらに少しずら ...

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    2015年3月30日 23:13 じごくさん
  • はみ出し禁止 !! その3

    スペーサーを5ミリの物に変えました。前回当たっていたロッドとの隙間は2ミリ強になりました。と言う事は、前回、ロッドとの隙間はゼロに近い位だったんですね。ただ、ゼロではまずいので、今回、これでいってみます。タイヤは、フェンダーツラツラ位ですが、イケそうかな?(ディーラー勤務なので、はみ出し禁止 !! ...

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    2015年3月25日 21:03 じごくさん
  • はみ出し禁止 !! その2

    写真では分かりずらいが、キャンバーはそれ程ついてなく、言われても分からない程度。タイヤの内減りを防ぐにはこれ位かな。参考までに、16インチ、14インチ、14インチスタッドレスの外径・幅を比べた写真を載せておきます。 16インチとスタッドレス。 横から見た所。165/45と155/65の幅の比較。ほ ...

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    2015年3月25日 08:49 じごくさん
  • はみ出し禁止 !!

    前回はみ出したタイヤを納めるべく作業開始です。 ここがこすっていた場所です。バランスウエイトもこすれています。 ここのロッドとの隙間が小さく、目一杯ハンドルを切ると当たります。 写真には写っていませんが、ハブに3ミリのスペーサーを入れます。それからサス取り付け下側のボルトをキャンバーボルトに交換し ...

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    2015年3月25日 08:24 じごくさん
  • VRX 装着100Km点検。

    時間が無くて、380km点検ですけどね☆〜(ゝ。∂)@タイヤ館

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    2014年12月24日 12:45 プリウス1年坊さん
  • ホイール点検

    10月の末に購入した スタッドレスタイヤ付きホイールなのだが、一本だけ バランスのウエイトが付いていなかった。 最初から付けた跡も無い・・・・・・ (画像参照) 一応ブリジストンのホイールなのだが、廉価品なので 気になり購入したショップに確認をしてもらった。 見てもらった所 ちゃんとバランスは取 ...

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    2014年11月28日 11:58 biwanoahさん

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