過給器系 - 整備手帳 - N-ONE
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インタークーラーの低圧損加工
みんカラを徘徊していると時折り目にするインタークーラーの低圧損加工。 ご近所のみん友さんがやってるのを見て、これならできるかも♪となったのでチャレンジしてみました!(*^^*) まずは事前準備です。 Φ5mmのアルミパイプをニッパーで50mmにカットしていきます。 カットする時に断面が潰れますが ...
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2021年8月13日 14:19 わっしぃ☆さん -
夏休みの工作
先日実験した、インタークーラーへのウォータースプレーを、実際に装置?としてくみ上げてみました。 まず、ペットボトルとカメラ用のブロアーを用意します。 ペットボトルの底の中心に2㎝程の穴を開けます。 丁度漏斗の形状になり水を入れやすくなります。 ホームセンターで強力接着剤(セメダイン スーパーX) ...
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2016年8月13日 17:40 naka(=^・^=)さん -
インタークーラー用ボンネットダクトの効果
ダクト付きのボンネットを使用していますが、どの程度吸気温に効果があるか検証してみました。 ボンネット側からは空気が入らないようにタオルでふさぎます。 これで標準ボンネットと同じように、インタークーラーにはフロントグリルからしか空気は入りません。 ボンネットのダクトをふさいだ状態で走行時、34℃で ...
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2015年10月20日 18:54 naka(=^・^=)さん -
車検対応(内部循環)
来週、ディーラーへ車検に出す為、指摘されていたブローオフバルブの対応を行いました。 現在・・・大気放出(汗 現在・・・拡大! 対応として、リターン配管で内部循環仕様へ! これで合法・・・車検に通ります♪ 『プシュ~ン』音がしなくなりました!
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2019年5月5日 08:01 男輝さん -
インタークーラー冷却効率アップを狙っての小細工
いきなりですが、完成写真です。 何をしたかお分かりでしょうか。 N-ONEツアラー(ターボ車)には、バンパー正面およびボンネットの隙間からインタークーラーへ冷却風を誘導するダクトが付いています。 見ての通りゴム製のダクトで、形状を維持する為に結構な肉厚があります。 (写真に映り易いよう固定用のク ...
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2014年4月12日 08:22 Rinnさん -
ウェイストゲートバルブチャンバー増設
朝からDへWGVチャンバーとクリップを引き取りにキタ〜😆 これが入るのを、どれだけ待ち侘びたか(笑) 事の発端は、以前みん友の「なやっくさん」が、もんどさんのWGVチャンバー付け替えを見て、S660にスズキのWGVチャンバーを付けたことから始まり、かざまぎけんさんがWGVチャンバーとアクチュエ ...
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2020年11月1日 12:15 テラ♂2さん -
プラグインパワーキット 新たな情報(僕しか知らないかも ? )
昨日、ハンズトレーディングさんから連絡が来まして、僕からOKが出た事で、これが市販バージョンになるかもしれません。その時の話では、一番最初に受け取ったユニットが初期バージョン。 次に受け取ったのが初期バージョンと全く同じで、内部ダイヤルを調整しただけのもの(それ以外は何もしていないらしい。僕の車で ...
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2015年9月29日 05:52 じごくさん -
夏に向け?気持ちの問題~下準備
夏に向け、インタークーラーに少しでも温度の低い空気を送るべく、こんなの作ってみました。グリルを切り取りはめ込んで走行風を直でインタークーラー(私の車は吸気も同じ所から引いているので吸気温も下がる事に期待)に導ければと思います。 材料は色々物色しましたが適当なサイズが無く、このステレオ用1Dポケッ ...
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2017年3月7日 23:41 やす黒Nさん -
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