ホンダ N-ONE

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冷却系 - 整備手帳 - N-ONE [ モデューロX ]

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  • クーラント交換

    暇なので、クーラント交換します😅 抜いたクーラント、汚れてます😂 なんか、黒い🤣 良く見ると、黒いものが😎 新しいクーラントを入れます😄 エア抜き中🙂 抜いたクーラントは、ちゃんと処理します🙂 これで、ジェル化して廃棄します 交換後は、何故かトルクがアップしてます😅 SEVラジエー ...

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    2024年5月4日 18:36 あおっちさん
  • サーモスタット交換&クーラント交換

    エアクリーナーのレゾネーター部分とインタークーラーを外します ラジエーターキャップを外して、ラジエーター下からクーラントを抜いておきます ボルトは10㍉ ◯のボルト2本を抜く ホースが邪魔なのでホースを抜くか、板ラチェットレンチを用意すると作業がやりやすい サーモスタットを外して、パッキンを ...

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    2024年5月2日 12:53 Ri.dさん
  • N-ONE JG1 クーラントエア抜き

    水温が96度くらいまであがっていたのですが、N-BOXでそこまであがったことがないのでとりあえずエア抜きです。 コポコポしてたのでエア噛んでたみたいです😓

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    2024年4月22日 22:21 Y u s u k eさん
  • クーラント交換

    85151km 前のオーナーの交換履歴が不明のためクーラントを交換します サーモスタットは純正のまま N-ONE純正より4℃低い純正サーキットもあるけどスポーツクーラントだと少し冬場に困る  クーラントを抜きます リザーブタンクも外して洗いました 水入れて温めて循環させてを繰り返したけど水の色に ...

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    2022年7月16日 15:55 Ri.dさん
  • LSEX-F製品の闇

    夏場に水温が100度を超えることがあり、原因を探っていたところインタークーラーがほぼ機能していないことが発覚。。。 インタークーラーの内部を覗いてみると。。。 LSEX-F製品① 熱交換用のフィンが内部にほとんどない。 LSEX-F製品② 人柱購入品2個目 熱交換用のフィンが全くない ※①とは ...

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    2022年1月10日 22:10 lakritzさん
  • サーモスタット交換とクーラント交換1回目

    km ノーマルでサーキット走行はちょっと厳しいので対策します サーモスタットは純正から純正の違う車のものを使用します クーラントはHKSのスーパークーラント スポーツを使用します インタークーラーを外します エンジンルームの赤丸の2本のネジを外します サーモスタットが見えます ちょっと硬いので、 ...

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    2020年6月12日 22:38 Ri.dさん
  • インタークーラースプレー

    実験の犠牲になっていただく材料 スプレーは空になっていたのを残してあったので廃材利用 ホースはとりあえずDAISOで調達 スプレーノズルを分割し、ホースに合うように整形 リアワイパーは取り外してあるので、リアに行くウィンドウウォッシャーのホースを切断 ホースとホースのコネクターには丸印の中のをホ ...

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    2018年8月19日 18:39 Ri.dさん
  • 社外インタークーラー加工

    購入したインタークーラーですが、 パーツレビューにも記載したのですが フィンが曲がっていたりと色々と気になる点がありました。 内部にバリ、そしてパイプの位置がずれているという状況。 ※パイプのズレはワザとなのかもしれません? かなり気になったので、 バリとパイプの位置ずれ位は治すことにしました。 ...

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    2018年6月15日 21:23 lakritzさん

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