ホンダ N-BOXカスタム

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • 吸気温度対策(停車時)その5修正

    昨日の昼間には気にならなかったが、朝の出勤でボンネット内から干渉音が。。。第3号IC持ち上げステーも持ち上げ不足になってしまい、ウォーターパイプ配管に干渉してしまった。30分の突貫工事でなんとか隙間確保したが、帰宅後、ICを脱着装着するもウォーターパイプ配管に干渉する!?取付方法を模索し。。。 コ ...

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    2024年4月15日 20:58 hya-rinさん
  • フレッシュエアーダクト取り付け経過報告①

    フレッシュエアーダクトを付けて約一ヶ月経ちましたので経過報告 吸気温度の変化 純正時 外気温から時速50キロ走行時、約+10度から+20度ぐらいが平均でした。外気を取り込んでいても純正はエンジンルームの熱を取り込んでいる感じがありました。 画像のものは外気温23度(10月上旬の頃)だったと思い ...

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    2023年12月16日 10:12 Orz.さん
  • ブローオフのエアー逆流防止。

    BLITZの取り付け(ソレノイドバルブを使わない)方法で、バネだけ柔らかくした場合、暖気等の高いアイドリング時や、エンジンブレーキ等の負圧に負けてブローオフが開いてしまいます。 エアフロを通らないエアーが発生してしまいますので、エンジンの不調にも繋がります。 ↓↓の投稿でブローオフのエアー逆流防 ...

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    2023年11月8日 23:06 もっこすJF3さん
  • POWER DRIVEのレベル変更。

    エアフィルターをHKS製に変えてから、アクセルレスポンスとブーストの立ち上がりが良くなりました。 BLITZ製に比べて、吸気抵抗の違いが体感できました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/2814421/car/2418993/12497225/parts. ...

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    2023年8月7日 00:01 もっこすJF3さん
  • BLITZブローオフバルブのセッティング

    BLITZのブローオフバルブは、そのまま取付けても鳴きません。 別売の柔らかいスプリングに交換したら鳴くのですが……… 純正では、ソレノイドバルブ(SOL.V)がアクセルオフに連動して負圧を切り替えてくれますが、BLITZの取付方法だとSOL.Vを使わないで、直接配管を繋ぎます。 その場合、スプリ ...

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    2021年11月12日 17:39 もっこすJF3さん
  • リモコンキー電池交換

    私はむしろ逆で電池交換よりも目。電池交換する男たちの目がエネルギッシュで良かったわ。

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    2021年10月6日 17:05 ぐっどまんさん
  • ウエストゲートバルブ作動時のガラガラ音 ②

    Honda carsに再塗装の件で伺った時に、ウエストゲートバルブ作動時のガラガラ音について進展がありました。N-BOX用タービン一式を取寄せて、音の特定ができた様です。 モーターが作動する事で←部が振動して音が出ます。私も触って確かめましたがカチカチと音がします。この部品は調整が可能で、ある程度 ...

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    2021年9月19日 19:52 MAEジーさん
  • エンジンルームからの異音点検結果

    わかってはいたけど、原因は「電動ウェストゲートバルブの作動時の共振音」でした。 これをメーカーが異常ではないと公式に販売店に指示しているからビックリ。 私も含めホンダターボ車オーナーから沢山問い合わせしているけど異常でないとはね。

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    2021年9月10日 14:17 moko.さん
  • こんな所サビますか?

    我が家のN-BOXは先月初めての車検でした。 3年ちょいなのに… タービンのシュラウド固定用ボルトが錆びてます。 他のボルトは錆なし。 N-BOXターボユーザーの方、ここ錆びてますか? ディーラー行ってこよ…

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    2021年4月10日 11:33 1976やまけんさん

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