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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 左側 上部 スタビライザリンクブーツ 交換

    新車から12年 50000km  スタビライザリンクブーツというのが  切れてます 漏れてます ああもうだめ  と指摘されたので交換しました 車検通すだけなら拭いてごまかせなかったかしら  と思ったりした  部品代 工賃 総額 8000yenくらい

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    2024年5月16日 19:30 つうたろうさん
  • ダウンサス交換

    純正ホイール🛞に純正サス 隙間多いですねー ヒューズボックス外すと見えるショックの頭ネジ😵 ジャッキUP 反対側も純正サス交換 赤いダウンサス交換 交換後の隙間少ない リアは低い😊 交換後の赤いばね 新品タイヤ交換 ナンカンNS2😍165/35/17 また調整するかエアサスするか迷い中

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    2024年5月3日 06:26 ★ゴークン★さん
  • NBOXカスタム スタビライザーリンク交換

    来月車検なので、スタビライザーリンク交換ですわ。 裏側に亀裂でグリース漏れ 反対側も 装着完了 止めナットは14ミリレンチ&メガネ使用 センターは5ミリ六角レンチ

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    2024年2月3日 21:23 ひーちゃんHさん
  • インナーカバー少し切り取り

    車高調付けてから、ハンドル切るとカタカタ鳴るので見てみました。 スタビライザーリンクと呼ばれるものが、インナーカバーに当たっているだけのようでした。 インナーカバー少しだけ切り取り。 普通のカッターで切れました。 カタカタは治ったようです。 ちなみに運転席側だけ鳴っているようでした。 助手席側は ...

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    2024年1月5日 11:15 machinoruさん
  • リアショックのストローク量調整

    伸びきった状態です。 1G。4cmくらいです。 少し車高上げて5cmにしました。 StreetRideのショックでは、この辺が下限に近いかも。 底付きしまくってもいいなら、写真より後3,4cmは下げられます。 もっと落とすならショック変えるしかないです。 ただ、キャンバーも何も付けてないので、フル ...

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    2023年12月30日 10:09 machinoruさん
  • フロントスタビライザーリンク             ネジ山 赤さび対策

    ブーツ破けから新品交換して、まだ 4ケ月程ですが  赤さび発生です、このまま放置して置くと次回交換迄にネジ山ボロボロ、六角レンチは入れてもガタガタで外せなくなりそうなので 金属表面処理を行いました。 (黒サビ化に転換) 自分で交換する時の為に今から対策です 次回はまだ解りませんけど デイラー ...

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    2023年12月2日 18:24 HAMACHIさん
  • NBOXカスタム 車高調へ交換③リア

    さすがにリアは内装あるから錆はほぼ無し 無事外れた ただ、外してから純正部品使うために加工、バラし スプリングは足でブレーキドラムを下へ押し下げて、反動で外して スプリングアッパー側は、ゴムの出っ張りをカッターで切断除去 下側は加工無しで装着出来た 次にシリンダーロット保護カバー はシャフト切断し ...

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    2023年10月17日 22:31 ひーちゃんHさん
  • NBOXカスタム 車高調へ交換②フロント

    運転席側がコレまた問題 錆がもっと酷くて、六角のネジ穴が緩める過程でナメてしまった、錆で腐りかけてた そんなわけで、電気が使える実家の車庫で作業 ディスクグラインダーでぶった斬りですわ ナット片方切ってもまだ外れず、もう片方も切断でやっと外れた リバウンドストップダンパーていう名前だけど、 ...

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    2023年10月17日 22:18 ひーちゃんHさん
  • NBOXカスタム 車高調へ交換①フロント

    純正サスが下手ってきて、いよいよ車高調へ交換です。 結構作業性悪くて難儀した ヒューズBOXがまず難関 爪が硬いし、蓋外して引っ張り出して… 次に定番の錆 ボロボロ 助手席側も みんカラでもやられている方みえたけど、爪を少し削りました 何とか緩んで回したはイイけど、 あとひと息というところで、 ...

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    2023年10月17日 12:32 ひーちゃんHさん

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