取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - NS50F
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
カウンターアイドルギア交換
もう究極の速さは要らないので カウンターギアを純正に戻す作業です。 バランサーウエイトは交換しません。 この他にミッションOILが必要です。 （ミッションOILは二輪用であれば4スト用で構いませんよ 個人的にはミッションの入りを考えて柔らか目が良いかと？） 注意：50ccと80ccではバランサ ...
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2015年10月18日 11:53 桃香。さん -
往生しました (´；ω；｀)
あれは、いつの事でしょうか・・・。 早朝、知床方面にソロでツーリングに行こうと上川、層雲峡を抜けようと朝の霧の中を走っていました。 次第に上り坂が多くなり、回転が落ち込み出したのでシフトダウンしようとしたのですがギアが入りません( ？∀？) その内仕方なく止まろうと減速したら、エンジンも ...
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2014年12月2日 02:25 テルルんさん -
NS50F復活計画(その2)
さーさー、ちゃっちゃと復活させましょう！笑 とりあえず今回はエンジン載せたり色々しました！ まずは『止まる』ができないと危なすぎて乗れません！ なのでリアブレーキのオーバーホール？と呼んでいいのかわかりませんがしました笑 どー見ても腐ってますねー。笑 ブレーキすると、スプリングなど腐ってるせ ...
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2014年11月26日 21:26 まご@s14シルビアさん -
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中古パーツでボアアップ
購入した車体に元々ついてたボアアップキットを、載せ替えた中古エンジンに移植しました。 が・・・ あろうことか、ピストンピンのクリップをクランクケース内に落っことすという初歩的なミスをやらかしてしまいました！ クランクケース割らなきゃダメかなぁ～。。。 と、半分諦めつつ、マグネットをクランクケ ...
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2009年5月2日 19:51 taku-jiroさん
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往生しました (´；ω；｀)
あれは、いつの事でしょうか・・・。 早朝、知床方面にソロでツーリングに行こうと上川、層雲峡を抜けようと朝の霧の中を走っていました。 次第に上り坂が多くなり、回転が落ち込み出したのでシフトダウンしようとしたのですがギアが入りません( ？∀？) その内 ...
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カウンターアイドルギア交換
もう究極の速さは要らないので カウンターギアを純正に戻す作業です。 バランサーウエイトは交換しません。 この他にミッションOILが必要です。 （ミッションOILは二輪用であれば4スト用で構いませんよ 個人的にはミッションの入りを考えて柔らか目が良いかと？） ...
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ガスケット交換+α
シリンダーに冷却液が混入しているのでベースとヘッドのガスケットを交換しました。 ついでにプラグもねw エンジンは92年式前期ですが ガスケットは後期用です。 実はこのエンジン、加工しているので後期用しか使えません・・・ 圧縮は11ｋになります。（標準値） ...
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