キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - NSR250R
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
NSR250 リアキャリパーのブレンボ化♪ 〜後編〜
予定の取り回しで仮付けしてみましたが、80mm短いので長さが足りずなんだか微妙な感じ…😱 色々悩んでスイングアームの内側を通してみたけど、これもなんだか微妙…(・Д・) またまた色々悩んでこの形にしようと決めました。 ブレーキフルードはホンダ純正品♪ http://minkara.carvie ...
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2020年7月12日 19:41 クマゴロウさん -
NSR250 リアキャリパーのブレンボ化♪ 〜前編〜
NSR250のリアキャリパーをブレンボに交換しました♪ 写真は取り付け前の状態です。 今まではノーマルキャリパーにメッシュホースの組み合わせでした♪ 交換したパーツはこちらです♪ ブレンボキャリパー・TYGAキャリパーサポート・メッシュホース・1.00バンジョーボルト・プレッシャースイッチです( ̄ ...
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2020年7月12日 19:36 クマゴロウさん -
リアキャリパー&マスター交換
前回、カニキャリパーを取り付けに伴うマスター交換の準備でプッシュロッドを移植しました。 今回は、交換したマスターの取り付けピッチが異なる(49mm →40mm )ので取り付けを考えてみることにしました。 マスターカップを回転させて、まずはフルードをいれて、エア抜きをしようと思い、片方はボルト止めし ...
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2019年5月4日 22:55 tocky3さん -
リアブレーキマスター交換(他車種流用に伴うプッシュロッド交換)
リアブレーキをブレンボカニキャリパー変更に伴い、マスターをYZF -R1 用の1/2マスターへ変更することに。 取り付けピッチが49mmから40mm に変更になり、取り付けには加工が必要です。 また、ブレーキペダルはノーマルのペダルなので取り付け部はノーマルを移植します。 プッシュロッドを古いマス ...
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2019年4月30日 17:47 tocky3さん -
リアブレーキキャリパー(ブレンボカニ)装着の続き 失敗続き
前回、カニキャリパー(ドカティの純正?)をタイガパフォーマンスのサポートに取り付けようとしたところ、サポートとキャリパーの穴の両方にネジが切っており、固定ができませんでした。(汎用キャリパーはネジ切ってなかったです。) ドリルで穴を拡げることにします。 ドリルは買ってきました。 ネジ穴を一回り大き ...
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2019年4月21日 19:20 tocky3さん -
リア流用ブレーキ交換 失敗
リア周りのシートカウルを交換したのにブレーキホースがノーマルであったため、交換しようと揃えてた部品です。 購入した部品のセットにタイガのサポートがあったため、ブレンボにしてみることに。 キャリパーは他車種流用です。 純正のブレーキホースとタンクの置き場に困ってました。 取り外しは後輪をアップさせ ...
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2019年4月15日 06:02 tocky3さん -
ブレンボ新カニ34mm+サポート+ブレーキホース交換
検索しても細かい情報がわからなかったので、投稿して残しておきます ブレンボ新カニとT2レーシングの84mmキャリパー用リアサポートでマウントボルトはM8で首下20mmで取り付けました T2レーシングのリアサポートにはボルトの付属はありませんでした アイファクトリーのバックステップにACperf ...
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2019年4月2日 16:55 k-style2002さん -
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キャリパーの取り付け (1)検討
前回、キャリパー取り付け用としたところ、ローターの高さに合わず、浮いてしまいました。調べてみたところ、ブレンボ用のオフセットカラーが必要なことが判明。 MonotaROで10 %引きの日を狙って発注しました。いろいろ調べてみたところ、アクティブのカラーが安い他のメーカーよりやすい。と判断して、オー ...
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2019年3月28日 23:09 tocky3さん
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