ホンダ NSR50

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    ATF交換 エアコンガス交換　 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
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    オイル交換です。 ２ストですので、エンジンオイルでは無くてミッションオイルってことになりますかね？ ３０年経過の割にはきれいです。 オイル受けの黒さは、先に行ったフォークオイルの色です。 ドレンパッキンは何度も使用した感じで潰れていました。 近くのホームセンターに駆け込み、調達。２００円以内だった ...

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    2022年6月10日 12:17 きーくんですさん
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    チェーン交換

    RK　420　110リンク

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    2022年4月26日 22:55 Hisaoさん
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    ミッションオイル

    ミッションオイル交換

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    2022年3月29日 22:59 Hisaoさん
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    （NSR-4st作成26）チェーンテンショナー取り付け

    Amazonで購入した処理チェーンテンショナーが届くと袋の中で開いていた。 まあ、部品の欠品なかったから良かったけど、新品なのに開封済みはちょっとやな感じ。 気を取り直してチェーンテンショナーを購入した理由は、エンジンスワップしているので、フロントスプロケの位置が異なるのかチェーンがスライダー以外 ...

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    2021年10月31日 23:08 tocky3さん
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    （NSR-4st作成22）エンジンスワップ後のスプロケとチェーンの取付

    エンジンスワップしたときの問題点がスプロケです、 エンジン側が520サイズ、リアホイール が420です。 リアホイール は520サイズは探してもないので、特注しました。 リアスプロケ メーカーで特注できるのですが、問い合わせして返信くるまで1週間、メール返信してさらに返信が来るまで1週間、見積も ...

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    2021年3月28日 02:11 tocky3さん
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    新品クラッチ板に交換

    Malossi180ccにボアアップしたものの、クラッチ板が摩耗してしまっててパワーに負けてしまいクラッチが滑ってしまう事態に。 クラッチスプリングを外し、クラッチプレートを外して、センターロックナットを専用レンチで外し。 薄っぺらに減りまくってたクラッチ板を新品に入れ替えました。

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    2021年3月23日 12:11 Magnetoさん
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    4枚クラッチに交換

    自分のエンジンは前期腰下でクラッチは3枚のでした。 新品クラッチディスク交換で10時間くらいで滑ってきたんで後期タイプ4枚に交換する事に。 キタコの強化クラッチキット。 ディスクは4枚プレートは1枚のキット。 ナット外すのにSSTが要ります。 普通のナットにしてくれたらええのになんでこんなんするん ...

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    2020年12月12日 22:57 kuribowさん
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    クラッチ交換

    2速以降でエンジン回転数は上がるが車速が上がらない。クラッチが滑っているような現象が出ていました。クラッチを交換するためにオイルを抜きます。 ここまでバラして気が付きました。SSTが必要なことに。クラッチを外すのに専用の治具が必要でした。素直に買いました。2000円弱でした。買うと何か悔しいです。 ...

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    2020年5月31日 20:26 AZEさん
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    2019年5月10日 18:31 まさぴろう3さん
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    あい！ フロントのスプロケを13Tに変更したものの最高速が85キロほどになってしまったので、15Tに変えようとたくらんでおりましたらぶみらです・ｗ・ 今日は朝からKT@ginoさんを召喚して、GT商会までスプロケを買いに行ってきました！ 温かかったのですが ...

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