良いバイク！！ - PCX

マイカー

良いバイク！！

KuRi
ホンダ / PCX
不明 (発売年月不明)
- レビュー日：2021年3月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：2
燃費：5
価格：無

満足している点: スクーターですが、タンクが真ん中にあるので、バランスが良いです！

直進安定性、コーナリング安定性
スクーターの中じゃ、かなり優れている方だと思います！

ボディ剛性が高いのか高速コーナーも不安感が無いです！
サーキットやワインディングでも思ってるより安定して走れます！
不満な点: 走行フィーリングは、振動も少なくとても快適ですが、スムーズすぎて刺激が少ないのは、バイクと言う乗り物だと少し不満です。

メットインは、センタータンクのせいで広くはありません。もちろん、必要十分なので不満って程でも無いかもしれません。

カウル割れやすく、ツヤもすぐに消えます、、、笑
総評: 休みの日のプチツーリング、ミニサーキット走行使用です。
全体的に万能！なんでもこなしてくれてる印象あります！
ステータスがあるなら、バランスタイプ！

デザイン: 4; ステルス機みたいで、カッコいいんですけど、フロントマスクがこの時代のホンダ顔！(パ〇ツ顔)

テールデザインも、ホンダらしく真っ直ぐな感じの大人しい感じです。(ヤマハは、ケツ上がり)

デザインは、現行モデルでスタイリッシュになりましたよね♪
走行性能: 5; 直線安定性、コーナリング安定性は、125cc！？って思うくらい高い印象！！

高速巡航時も、不快な振動が無く安定しています。
コーナリング安定性も、高いので走っていて不安感は無いです。

125ccにしては、高スペックな感じで、原付っぽさが無いです。
乗り心地: 5; 純正サスの記憶がありません。
少し固かったかな？？

【追加】
シグナスXの純正サスを取り付けましたが、すごく相性が良いです。
乗り心地&コーナリングも良くなりました！
積載性: 2; 必要最低限って感じで、多くは入りません。
カバンとカッパが入る程度です。

スクーターだと考えると少なめですが、、、その分走行性能が良いので仕方ない気もします！たくさん荷物を積めたい方は、ボックス必須！
燃費: 5; ずいぶん高回転まで回ってますが、低燃費です。
40kmくらい出てる気がします。
タンク容量がもう少しあれば、、、(現行型で改善済み)
価格: 無評価; 譲っていただいたので、値段はわかりません。
最近は相場が下がった印象あります！(中古で12〜15万くらい？)
故障経験: ・カウル割れ
・クラッチからの異音(持病)